Съдията казва, че селището на Лайф е 12,25 млн. Щ.д.

Един съдия от Сан Франциско реши, че Lyft не се измъква лесно в продължаващото съдебно дело срещу група шофьори, които са завели дело срещу компанията за споделяне на влак, твърдейки, че те трябва да бъдат класифицирани като служители, а не независими изпълнители.

Водачите за Lyft и Uber са технически категоризирани като независими изпълнители, а не служители, което означава, че техните компании-майки нямат отговорност да им възстановяват разходите за пробег или да предоставят ползи като здравеопазването. Съдебните документи, съобщени от Ройтерс миналия месец, казват, че Lyft е спестил приблизително 126 милиона долара, като не е третирал шофьорите си като служители, което се равнява на средна стойност от 835 долара на шофьор в разходите за възстановяване на разходите. Lyft се опита да уреди случая за 12,25 милиона долара, но районният съдия на Сан Франциско Винс Чхабрия отхвърли тяхното уреждане, искайки повече информация за естеството на съдебния процес, преди да му позволи да приключи.

Решението на Chhabria твърди, че уреждането на 12,25 милиона долара е твърде ниско - адвокатите на Lyft първоначално прецениха, че възстановяването е на стойност около 64 милиона долара, но след като цифрата от 126 милиона долара излезе, Chhabria каза, че „следователно шофьорите са намалели наполовина от самото си искане за възстановяване.“

Chhabria също смяташе, че разрешаването на уреждането на ниското топче да премине, ще даде много добра възможност на Lyft да класифицира водачите си като изпълнители, а не за служители.

"Ако това е правилно", пише той в решението си, "този аспект от споразумението за уреждане на спора е в противоречие с първоначалната цел на делото?"

Лийт не се съгласи. Предложеното им споразумение би платило на шофьорите и им е дало някои предимства, като например да упълномощят предварително, ако те ще бъдат премахнати от приложението, но все пак биха били много по-евтини от промяната на класификацията им на служители.

"Ние сме разочаровани от предварителното решение", каза за Лейфт говорител На ръба „Смятаме, че постигнахме справедливо споразумение с ищците и в момента оценяваме следващите ни стъпки.“

Докато шофьорите бяха готови да се справят, решението на Chhabria определено е в тяхна полза.

"Надяваме се, че това споразумение може да бъде подобрено, за да отговори на опасенията на съдията", каза Шанън Лис-Риордан, адвокат на шофьорите на Lyft. На ръба, Ако не, с нетърпение очакваме и този случай да бъде разгледан.

Случаят може да създаде доста значителен прецедент и за Uber. Другата голяма компания в САЩ е в средата на почти идентичен костюм, който ще бъде съден през юни. Наскоро водачите на Uber спечелиха правото да се съюзяват в Сиатъл, но все още са класифицирани като независими изпълнители.