Видео шоуто Защо бъдещите футболни топки ще имат сгъваеми батерии отвътре

Състезанието за изграждане на по-добра батерия е с много форми, както и сега, можем да добавим гумени батерии към сместа.

Нов патент от изследовател от Университета в Делауер твърди, че една форма, наподобяваща гумена лента, заедно с нов, но все още неразработен полимер, може да доведе до разработването на по-мощни батерии, които също са значително по-безопасни. Гъвкавите батерии биха били много по-малко податливи на повреди или експлозии - сигурно ще бъдат добре дошли на клиентите на Samsung Note 7 (http://www.inverse.com/article/26733-samsung-why-note-7-exploded) като ги направи по-устойчиви на въздействие върху въздействието.

С тези нови батерии ще можем да зареждаме лаптоп само за няколко минути, благодарение на специалните скоби, вмъкнати в мембраната, които ще позволят на литиевите йони да преминат през батерията по-бързо.

Също така бихме могли да поставим батерии в нови видове продукти като „интелигентни футболни топки“, където перспективата да бъдат смачкани под купчина линейни куриери направи перспективата за електрификация твърде опасна.

"Ами ако имаше сензор във футбола, предназначен да предупреждава служителите, когато играч пресече определено място, да кажем за първи път", обяснява Томас Х. Епс, професор от университета в Делауеър, който наскоро разработи патента, в изявление „Не е нужно да разчитате на изгледа на играча или моменталното преиграване на място на служителя“.

Един ден имаше и по-бързо зареждане, казва той: „Този ​​подход в полимерите ще ни позволи да извадим повече енергия от батериите. Това ще позволи на батериите да се зареждат по-бързо, по начин, който е по-безопасен, ”казва Епс. "Все още не сме там, но това е целта."

Какво ще отнеме батериите да се огънат

Главният вятър, който стои на пътя на Епс? Необходимо е да се измисли нов материал, по-специално нов вид полимер, който да бъде едновременно проводящ и заоблен. Epps, специалист по материали, работи по подобен проблем в Goodyear Tire & Rubber Company, когато компанията се опитва да разработи гуми с по-голяма еластичност и по-добро сцепление.

Работата на Epps в крайна сметка доведе до разбирането, че полимерите могат да бъдат манипулирани на наномащаб, които дават възможност за фина настройка и настройване на техните свойства. Те позволяват разработването на така наречените „дизайнерски“ полимери, които преди това не бяха възможни, и могат да бъдат по-съобразени с конкретните нужди. През следващите няколко години, Epps казва, че смята, че новият полимер, върху който работи, ще даде възможност за ново поколение гъвкава електроника.

"Ако всички компоненти са гъвкави, включително батерията и блоковете за захранване, а не само случая, екрана или бутоните", обяснява той, "Можете да направите вътрешните компоненти по-устойчиви на удар и амортизация, което ще подобри живота на телефона."

Пробиви в начина, по който се подхожда към вземането на батерии, са често срещани, защото обещаващите концепции често са склонни да се колебаят, тъй като идеята пробива път от патент до пазара, тъй като този отличен Преглед на технологиите статия от 2016 обяснява.

Новите подходи към батериите идват бързо и днес, когато технологията става по-евтина и по-ефективна, и притесненията за емисиите на изкопаеми горива, които затоплят планетата, за да убедят потребителите, има по-умни начини за използване на енергията. В допълнение към твърдите батерии - които заместват течните електролити, намиращи се в литиеви батерии, с нещо по-ефективно, устойчиво на пламък, и, добре, твърдо; и “поточни батерии”, нещо като електрифицирани течности, които могат да бъдат неограничено зареждани, сега има и тези батерии.

Всъщност проблемът може да бъде, че има прекалено много обещаващи области на научноизследователската дейност, достатъчно, за да може всяка една концепция да има проблеми като „ясен победител“ и заслужаваща пищно финансиране. Големите играчи, Samsung, LG и Panasonic, които доставят батериите на Tesla, също са по-фокусирани върху постигането на постепенни подобрения, за разлика от обещанието за преосмисляне какви батерии могат да изглеждат изцяло.