Африканските Droneports ще подкрепят "магистрала в небето" за спешни доставки

Руанда е на път да изживее бум на безпилотни самолети. Но това не е вдъхновена от Джеф Безос задача за доставка, нито пък е раждането на нов спорт - и за щастие, това няма нищо общо с войната. Ентусиазмът на малките страни за безпилотни летателни апарати е практичен и хуманитарен: новите безпилотни летателни апарати ще работят на базата на проектирани от Норман Фостър и ще доставят медицински материали - кръв и аварийни запаси, докато се опитват да увеличат достъпа на селските общности до продукти.

Фостър, архитектът, носител на наградата Pritzker Prize, най-известен с кулата Millennium Tower в Токио и френския виадукт Millau, работи с пилот, за да генерира планове за три безпилотни самолета. Според съобщенията тези три центъра ще обслужват 44% от Руанда. В Руанда и голяма част от селските райони Африка инфраструктурните нужди отдавна не са изпълнени. Но с настъпването на безпилотни самолети и евентуалното изграждане на несполуките на Фостър, тази липса може скоро да стане по-малко проблематична.

"Доставянето на животоспасяваща кръв и диагностика може да бъде до седем пъти по-бързо и няколко пъти по-евтино при използване на товарни безпилотни летателни апарати, отколкото при Land Rover", пише архитектът.

В допълнение към подобряването на достъпа до медицински консумативи и други важни неща, проектът на Фостър ще бъде от полза за местната икономика. Основната структура на всеки droneport ще дойде малко предварително, но по-голямата част от строителството ще бъде извършено от местните жители, с местни материали. "Целта е да се максимизира използването на местните ресурси в общността", казва Джон Охсендорф от MIT във видеото по-долу. Той продължава, като обяснява подробностите на конструкцията:

"Нискотехнологичната структура е направена от глинени тухли, тънки керемиди от компресирана почва, построена по 800-годишна техника - която може да бъде конструирана с минимална подкрепа по време на строителството и няма стомана."

И ако концептуалното изкуство е някаква индикация, тези дропери ще бъдат забележителности. И трите трябва да бъдат завършени до 2020 г.

Фондация "Норман Фостър" представи на Венецианското биенале модела на широкомащабния droneport. Плановете обаче не спират на границите на Руанда. Това е пилотният проект. Ако върви добре, те ще се разширят в цяла Африка. "Амбицията е, че всеки малък град в Африка и в други нововъзникващи икономики ще има свой собствен безпилотен транспорт до 2030 г.", пише фондация "Норман Фостър".