Uber най-накрая признава, че тества авто-шофиране на автомобили, се присъединява към пътя с Lyft, Google

Убер потвърждава за първи път в четвъртък, че тества собствения си автомобил на хълмистите улици на Питсбърг.

Модифицираният Ford Fusion, разработен от Центъра за модерни технологии на Питърсбърг, официално дебютира по улиците на града, за да тества своите възможности и да събира картографски данни. Засега зад волана все още има човек, заяви говорител на Uber в блог пост.

Медиите в Питсбърг съобщиха, че миналата година пътните наблюдения на модифицирани автомобили са украсени с логото на АТС на Uber - само няколко месеца след като компанията откри лабораторията и изчисти 40-те изследователи от признатия център по роботика на университета Carnegie Mellon. По онова време Убер отрече колата да се управлява самостоятелно.

Сега, Uber е готов за близък план. Това позволи a Трибуна в Питсбърг - на живо Репортер в Fusion на тестово шофиране в сряда, където колата успява да открие нападателите, велосипедистите и дори измамната гъска. Досега самоуправляващите се автомобили на Uber не са съобщавали за катастрофи; Самостоятелните автомобили на Google, които са били на път от години, са участвали в редица сблъсъци, включително четири досега тази година, съобщиха от компанията.

Ръководителят на Центъра за модерни технологии на Uber Джон Барес заяви пред Tribune-Live че Питсбърг - освен че е гореща точка на роботиката, благодарение на университета Карнеги Мелън - е идеален за тестване на автомобили със самостоятелно управление благодарение на застаряващата инфраструктура и сняг и дъжд от Средния Запад. "Ние имаме най-добрия тест в света на прага ни", каза Барес. - Виждаме го като, че не е съвсем Еверест, но е твърда планина… Но хубавото е, че имаме тази планина точно пред вратата ни, за да се изкачим.

През април Uber, Google, Ford, Volvo и Lyft сформират коалиция за самоуправляващи се за по-безопасни улици, за да насърчат федералните действия, които ще проправят пътя за разполагане на автоматизирани автомобили в цялата страна. Понастоящем компаниите, които тестват прототипи за самостоятелно задвижване, трябва да следват специфични държавни и градски закони - политическа мозайка, която неизбежно ще създаде предизвикателства за национално внедряване.

Говорителка на Uber отказа да предостави повече подробности за автомобила, който се управлява самостоятелно обратен, така че не е ясно как изглежда графикът на компанията да върви напред. Но е безопасно да се каже, че след публичния дебют на Убер тази седмица, пълната бързина напред към бъдеще, в което Убер може да расте безгранично от досадни неща като заплатите на водачите и правата.

Тази история е актуализирана, за да включва коментар от Uber.