Елон Муск: Тесла и Panasonic произвеждат 60 процента от световните батерии за EV

Tesla Leads The Global Race for EV Batteries To Address The Bottleneck

Tesla Leads The Global Race for EV Batteries To Address The Bottleneck
Anonim

Тесла и Panasonic са доказали, че са доста мощни двойки. Японският производител на електроника е единственият доставчик на батерии на Tesla, който захранва модела 3, S и X. В петък Елон Муск заяви в Twitter, че в момента партньорството е отговорно за около 60% от изхода на батерията на електрическите автомобили в света.

Той отговори на цифрата в отговор на a Teslarati Статия, която обобщава изключително успешния приход от печалбата на третото тримесечие на Tesla, който показа, че компанията печели прогнозите за приходите с 6,8 млрд. долара приходи. Муск взе победната обиколка, като заяви, че компанията му не печели само пари, а се превръща в доминиращ батерия в индустрията.

"Много оценявам изключително усилената работа, необходима за постигането на този резултат", пише той в туита. "Заедно с клетъчните инсталации на Pana Japan, партньорството на Tesla / Pana произвежда ~ 60% от световното излъчване на EV батерии!"

Panasonic е инвестирала повече от 1 млрд. Долара в частично експлоатираната фабрика за акумулатори на Tesla - Gigafactory 1 в Невада - с цел увеличаване на производствения капацитет на съоръжението. Изпълнителният вицепрезидент на Panasonic, Йошио Ито, заяви през юни, че има известна загриженост, че не може да се справи с „рязкото подобрение на производството на Тесла“. часовников механизъм.

Невероятни резултати от @Panasonic в Tesla Gigafactory Невада! Много оценявам изключително усилената работа, необходима за постигането на този резултат. Заедно с ядрените централи на Pana Japan, партньорството на Tesla / Pana произвежда ~ 60% от световната мощност на батерията EV!

- Елон Муск (@elonmusk) 2 ноември 2018 г.

"Най-накрая сме на място, където можем да се движим в стъпка с Tesla и да направим толкова батерии, колкото правят автомобили", каза той наскоро Bloomberg, - Това е облекчение, защото през септември минаха през ада. И ние също.

Това е решаваща стъпка в постигането на пълната функционалност на Gigafactory от 5,8 милиона квадратни метра, което се очаква да се случи някъде през 2020 година.

Тъй като производството на Модел 3 на Tesla достига своя крак, осигуряването на единствения доставчик на батерии може да се справи с търсенето и ще бъде от ключово значение за доставянето на широко достъпна електрическа кола. Както изглежда, и двете компании поддържат темпото и задвижват пазара на EV, докато са на него.