ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Ротердам, дом на най-голямото пристанище в Европа с над 140 000 кораба, обработвани всяка година, се подготвя за автономни кораби.
IBM и властите на пристанището обявиха миналата седмица предоставянето на нова платформа за Интернет на нещата, която беше разкрита преди една година, която има за цел да даде на властите достъп до богатство от данни и да вземе по-разумни решения. Говорител на IBM потвърди обратен проектът проправя пътя за автономни кораби в бъдеще. Целта на компанията е да бъде домакин на тези супер-умни кораби в пристанището още през 2025 година.
"Това е фантастична стъпка в развитието на Ротердам като" най-умното пристанище ", заяви Роналд Пол, главен оперативен директор на пристанищната администрация.
Прогнозата съответства на плановете на други фирми. Intel и Rolls-Royce обявиха през октомври 2018 г. пилотен тест за такива технологии около 2025 г. Kevin Daffey, директор на Engineering & Technology и Ship Intelligence за Rolls-Royce, каза обратен по времето, когато „един океански автономен кораб ще се случи около десет години от сега нататък, към края на следващото десетилетие,“ и макар че не всеки кораб ще бъде автономен, „е много вероятно корабите да използват интелигентни системи, дори ако запазват екипажи."
Корабоплаването представлява около 90% от цялата световна търговия, а около 1,6 милиона моряци се оценяват на работа на тези кораби. Експертите предупредиха за ефекта на автономията върху работни места като камиони, като кандидатът на американския президент Андрю Янг призовава за основен доход. Изследването на Международна камара на корабите, публикувано през октомври, показва, че тези ефекти ще бъдат по-ниски при корабоплаването поради специализирания си характер. Генералният секретар на камарата Гай Платен каза за Световни морски новини че „проучването показва, че през следващите две десетилетия няма да има недостиг на работни места за моряците, особено за офицерите“.
Преди автономните кораби да започнат да се движат през водите, системните планове на IBM, за да помогнат на пилотираните кораби, да работят по-гладко. Първото приложение е хидро / метео система, която използва 44 датчика за измерване на височината на приливите и отливите, скоростта на вятъра и други променливи, за да се определи информация като най-доброто време за корабите да напуснат пристанището. Това може да определи гладкостта на пътуването на кораба в пристанището. Очаква се системата да спести 800 000 щатски долара за оператори, до един час в корабоплаването, както и възможност да закрепи повече кораби в даден ден.
Очаква се през следващите месеци да се обърне повече внимание на района: около 30 мили в Амстердам конференцията за автономна корабна технология ще се събере през юни. Архитектите, собствениците на автопаркове и други, са готови да обсъдят своите констатации и да очертаят курс напред.
Най-добра банда в подкрепа на финала ‘Fallout 4" DLC "Nuka-World"
След като сте успели да си проправите път през ръкавицата и да утвърдите новата си позиция като новия диктатор на Нука, ще трябва да определите коя от банковите банди ще ви последва на славата на Райдър, въпреки че само един прави истински интелигентен избор. Bethesda любезно даде на играчите три възможности за ...
5-те най-добри (и най-лоши) автономни автомобили в цялата Sci-Fi
С автономните автомобили, които доминират в цикъла на новините, е време да погледнете петте най-добри и най-смъртоносни автомобила, управляващи се от историята на научната фантастика.
Intel и Rolls-Royce разкриват планове за автономни кораби от 2025 година
Intel и Rolls-Royce обединяват усилията си да въведат автономни технологии на гигантски кораби. Двамата съобщиха в понеделник, че ще работят заедно, за да изпратят роботи до открито море още през 2025 г. като част от постепенното въвеждане на съответните технологии за трансформиране на индустрията.