5-те най-добри (и най-лоши) автономни автомобили в цялата Sci-Fi

Както САЩфедералното правителство издава всеобхватни регламенти относно самоуправляващите се автомобили, а Тесла на Елон Муск отхвърля твърденията на хакер за предполагаеми поглъщания на автомобили, има само един въпрос за умовете на всички: Колко скоро преди автономните автомобили да завладеят света?

Научната фантастика обича добрата роботска история, но какво да кажем за автомобили, пропита с изкуствен интелект? В книгата си Бледосиня точка Карл Саган твърди, че напълно хипотетичен чужденец, който наблюдава Земята от голямо разстояние, би предположил, че самодостатъчните автомобили са доминиращата форма на живот на нашата планета, защото „улиците на градовете и пътищата на провинцията са очевидно построени за И все пак, не съществува огромна научна фантастика, която да се занимава с автомобили, които се управляват самостоятелно, вероятно защото бъдещите форми на транспортиране, изобразени в научната фантастика, са преобладаващо фокусирани върху друг видове превозни средства като джета, ракети, летящи коли, ховербордове и др.

И все пак автономната и понякога съзнателна самоуправляваща се автомобилна история със сигурност има своето място и в литературната научна фантастика, и в поп-науката. Ако оставим напълно нелепи автомобили като Herbie Love Bug или магическата Chitty Chitty Bang Bang на Ian Fleming, това, което ни остава, е пет от най-добрите и най-страх самоуправляващи се научно-фантастични автомобили на всички времена.

KITT от рицар ездач

Знаеше, че това идва. Популярният 1982 сериал рицар ездач привидно Дарид Хаселхоф играеше ролята на добродетелка и косматите гърди, Майкъл Найт. Но, истинската звезда на рицар ездач очевидно KITT - Knight Industries Две хиляди - напълно съзнателен A.I. контрол на операциите на Pontiac Trans Am от 1982 г. В допълнение към сладкия режим Turbo Boost, KITT очевидно е способен да се движи без Майкъл Найт на Hasselhoff зад волана. Метафорично и психологията, КИТТ представлява нещо като страх от автомобила, който се управлява самостоятелно. По отношение на големите неща, KITT можеше да си свърши работата без Майкъл Найт, но всички се почувстваха по-удобно с Майкъл и неговите свободно разкопчани ризи поне като в колата. КИТТ не се нуждаеше от шофьор, но поради нашата параноя все пак имаше такъв.

Трябва да се отбележи, че издадената назад и напред червена светлина на предната част на KITT идва от друг Sci-Fi робот: Cylon от оригиналния 1978 Бойна звезда Галактика. Както Силоните, така и KITT са проектирани от известния телевизионен продуцент Глен А. Ларсън. Battlestar дори имал прото-KITT под формата на CORA, на борда на A.I. който лети на космическия боец ​​Starbuck за него в епизода "The Long Patrol".

„Сали“ на Исак Азимов

Дядото от историите на научнофантастичния робот е лесно Исак Азимов. И докато Асимов пишеше значителна част от белетристиката, в която предсказваше идването на автономни автомобили, той написа и една отлична измислена кратка история по темата. В бъдещето на „Сали“, единствените разрешени по пътя автомобили са разнообразието на самообслужване. Историята изобразява няколко автомобила, които за кратко се обръщат срещу човешки същества, като заобикалят автобус. Титулярната кола, Сали, не се гледа с презрение от човешките герои, макар че на читателя се дава общо чувство на безпокойство относно това развитие в човешката история.

Въпреки, че тази история се случва в концепцията на Азимов от 2057 г., тя не е имплицитно свързана с другите му роботически истории, защото всъщност не се споменава нищо за „трите закона на роботиката”. Като другите роботи на Азимов (и Данни от Стар Трек Sally колата има "позитронна мозъка", но правилата за безопасност, които регулират тези изкуствени мозъци от други истории на Asimov, изглежда не присъстват.

Всички автоботи в Трансформатори

Когато Трансформатори въвеждат себе си в популярната култура през 1984 г., заглавието на героичния лидер на Autobot Optimus Prime е „Трансформирайте и извадете!“ Можем да мислим за трансформаторите за тяхната способност да станат пешеходни роботи, но най-голямата жалба на повечето от тях е - поне Autobots, така или иначе - е тяхната способност за самостоятелно управление. В действителност, в първоначалните епизоди на първата Трансформатори карикатура, добродетелните автоботи се превръщат в автомобили само, докато подлизурните Десептикони се трансформират изключително в превозни средства и обектите най-вече знаят за оръжията си.

Тук има нещо изключително необичайно американизъм с луд автомобил: най-героичният и благороден от всички шофьорски автомобили е гигантски Mack Truck. И през 1986 г., когато Optimus Prime бе заменен с нов лидер Трансформатори: Филмът Предполагам, че го наричат? Гореща род.

Много от колите във Филип К. Дик Истории, романи и филми

Всички знаем, че Kanye West публикува снимка от Зов за завръщане когато той се присъедини към Instagram, и вероятно го е направил, за да коментира всички автомобили, които се управляват самостоятелно в новините. Самоуправляващата се Джони Кабини Зов за завръщане имат катастрофални резултати за Quaid на Арнолд Шварценегер в този филм. Междувременно, в Доклад на малцинствата, Джон Андертън (Том Круз) е взета за подобна почти фатална езда по волята на автономна кола.

И двете Зов за завръщане и Доклад на малцинствата са базирани на разкази на Филип К. Дик, автор, който не се притеснява от екстремната си параноя по отношение на двете правителствени разпоредби и технология.

Всеки от "притежавани" автомобили Максимално овърдрайв

Разбира се, най-вероятно обичаш преследвания ужас Кристин, но какво да кажем за филма, написан и режисиран от Стивън Кинг Максимално овърдрайв ? Преобладаващата част от този разказ е заложена в унищожителните автомобили на човека за унищожаване на човечеството, но за разлика от свръхестествения роман на Кинг Кристин, можете да разчитате Максимално овърдрайв като научна фантастика. Свръхестествените сили не са виновни за това, че тези автомобили започват да осъзнават себе си. Опашката на комета, минаваща близо до Земята, и съществуването на извънземно НЛО в епилога, се твърди като „причина“ защо тези превозни средства станаха смъртоносни.

Стилън Кинг щеше да се оттегли за кратко време от писмено след катастрофа и щеше да напише роман за друг тайнствен автомобил-призрак От Buick 8, Сега единственият въпрос, който остава, е колко дълго преди Кинг да напише още една история за ужасите, базирана на Тесла.