Ендрю Уилър: Номинираният за СИП не смята, че климатичните промени са "голяма криза"

В сряда, по време на изслушванията за потвърждаване на кандидатурата на Агенцията за опазване на околната среда Андрю Уилър, сенаторът Бърни Сандърс стана озадачен. Уилър, който в момента е действащ администратор на СИП и бивш лобист на въглища, се бе заел пред комисията, че трябва да бъде постоянният ръководител на СИП. По време на встъпителното си изказване той не спомена за изменението на климата - нито веднъж. Това, каза Сандърс, след като се появи думата, беше „интересно“.

Сандърс използва времето си, за да натисне Уилър за позицията си по отношение на изменението на климата и как понастоящем засяга планетата. Водещи учени, подчерта Сандерс, казаха, че „изменението на климата е една от големите кризи, пред които е изправена нашата планета“ и че тази криза „трябва да бъде разгледана по един агресивен начин“.

„Вярвам, че изменението на климата е глобален въпрос, който трябва да бъде разгледан в световен мащаб“, каза Уилър. Но мислеше ли, че това е едно от най-голямата криза изправени пред Земята? Уилър отговори: "Не бих го нарекъл най-голямата криза, не господине."

Последващите разпити на Sanders демонстрираха, че потенциалният ръководител на EPA не се интересува, е насочващ Съединените щати да бъдат лидер в намаляването на изменението на климата и, от своя страна, да настоява страната да се присъедини към Парижкото споразумение - глобални усилия за намаляване на емисиите на парникови газове. Президентът Доналд Тръмп изтегли САЩ от Парижката спогодба през 2017 г. На въпрос дали ще бъде лидер на околната среда на световната сцена, Уилър заяви, че неговата агенция ще се фокусира върху „прилагането на законите, които Конгресът е приел“.

Неговата агенция, Уилър каза, ще "се движат напред за намаляване на CO2" чрез инициативи като Правило за достъпна чиста енергия (ACE) и инициатива, която той нарича SAFE CAFE. Правилото за безопасното и достъпно гориво-ефективно превозно средство, или SAFE, е правило, което предлага промени в стандартите за емисии на парникови газове от EPA. Междувременно стандартите за средна икономия на гориво (CAFE) ще се прилагат за лекотоварни модели на превозни средства, определени да бъдат освободени от 2021 г. до 2026 г.

Според брифинг, издаден от Института по Земята в Колумбийския университет, SAFE CAFE действително ще "увеличи емисиите на парникови газове на превозните средства" и ще увеличи "емисиите на парникови газове нагоре по веригата." нива."

В отговор на разпитите на Сандър Уилър каза също, че вижда повишаването на морското равнище като "загриженост", но не иска да предприеме действия, освен ако не бъде ръководено от "конгресен орган". Докато той признава, че летените пожари в Калифорния вероятно имат някаква връзка според изменението на климата ”, твърди той, че най-големият въпрос за пожарите е„ управление на горите “, а не суша. Учените не са съгласни, като твърдят, че изменението на климата е движещият фактор зад смъртоносните и скъпи пожари.

Оценката на климата на Натал, ужасно предупреждение от 13 федерални агенции, че трябва да предприемем незабавни действия за борба с изменението на климата, беше освободено през ноември.

Андрю Уилър казва, че не го е прегледал напълно.

Това е неприемливо и дисквалифициране за някой, който иска да управлява EPA. pic.twitter.com/wzAwP6DzfQ

- Ед Марки (@SenMarkey) 16 януари, 2019

Докато демократите не могат да блокират Уилър да бъде потвърден, те са използвали този момент до момента, за да принудят отговори от Уилър и да го изтеглят, за да не си вършат домашното. Сенаторът Ед Марки от щата Масачузетс разтърси Уилър за това, че не е прочел най-новата Национална оценка на климата. Марки казва, че не четенето на доклада е дисквалификация за работата.

В защита Уилър отговори, че не е казал, че не го е прочел, а „Аз казах, че не съм свършил да бъда информиран за това от моя екип“. Докладът, който е съставен от части от експерти от СИП, излиза през ноември.