Drone Giant DJI представя програма за изваждане на Quadcopters от затвора

$config[ads_kvadrat] not found

The BETA85X HD is a BIG FPV Drone in a TINY package. REVIEW

The BETA85X HD is a BIG FPV Drone in a TINY package. REVIEW
Anonim

DJI, производител на невероятно популярните дробове Phantom, иска да намали инцидентите, които хвърлят квадрокоптери и други дробове на хоби в най-лошата светлина - доставя хероин в местата за лишаване от свобода, срутвайки се на стадиони, летящи твърде близо до летищата. Нова система, обявена във вторник, която ще бъде пусната през декември, добавя към текущите нулеви геоложки зони на DJI около летищата и DC: Операторите на теория ще имат данни в реално време за горски пожари, стадионни събития и други ситуации, когато дроните са Verboten.

Системата - GEO или Geospatial Environment Online - използва данни, предоставени от компанията AirMap за картографиране на въздушното пространство; 3DR, друг производител на безпилотни летателни апарати и също ще използва данните за AirMap.

Дроните по подразбиране ще бъдат на земята, където AirMap показва, че полетът не е безопасен. Извън напълно ограничените места като Вашингтон, ДК и летища, системата едва ли е тоталитарна. В прессъобщение DJI нарича строго геофитинг грешен подход. Потребителите първо трябва да създадат профил, свързан с телефонен номер или кредитна карта, и да използват този профил, за да отключват заземени безпилотни самолети. „В крайна сметка GEO отваря повече места за операторите на безпилотни летателни апарати, за които да летят”, каза Адам Найберг, директор по комуникациите на DJI. обратен.

Целта, за да чуе DJI, да я каже, е отчетност и гъвкавост. Може да има правдоподобна причина да летите близо до летище или пожар - може би сте вътре - че бинарна система за полети, която не е базирана на местоположения, не би могла да се справи.Свързването на кредитни карти или мобилни телефони означава, че отключваните устройства могат да бъдат проследени, ако претовареният (прекалено нависващ) UAV се занимава с някаква злополука. Липсата на интернет връзка също ще запази безпилотни самолети от отключващи се небе.

"По подразбиране ще актуализирате актуализираните статични данни за въздушното пространство в приложението", казва Найберг. - А това означава, че няма да можете да влезете или да излетите в зони без полет.

GEO - или следващата система като нея - няма да има спирачната сила, необходима, за да държи всеки безпилотен самолет, особено изработен по поръчка, да летят там, където не трябва; това ще предприеме по-активни мерки за противодействие. Но за оператора, който не знае, че е на път да вземе лошо решение за полет, тази система може да означава по-малко неудобство и по-малко време за среща с хора в униформи.

$config[ads_kvadrat] not found