Harley-Davidson LiveWire: Гледайте първата изцяло електрическа свиня на Iconic Maker

Слънцето най-накрая може да се сблъска с ерата на Брус Уилис и Силвестър Сталоун, които яздят хеликоптерите си за газ в хоризонта. Сега, плаващите електрически превозни средства на Тесла и велосипеди, задвижвани от батерии, са това, което интернет обсебва. И иконизиран американски производител на мотоциклети, Harley-Davidson е взел под внимание.

В четвъртък той представи първия си напълно електрически мотоциклет LiveWire, който ще се предлага в търговската мрежа от август 2019 г. Цената все още предстои да бъде обявена, но Harley-Davidson представи Дженифър Хойер. обратен че компанията ще ол-ин на електромобилите, за да обжалва по-широка потребителска база.

"Това е първото от многото", заяви Хойер. „В бъдеще ще продължим да изграждаме EV портфолио от мотоциклети. LiveWire е наистина предназначен за градски клиент и нашите изследвания показват, че ще привлекат по-млада аудитория, както и повече жени. ”

И двете са от решаващо значение за демографията, от които Харли трябва да достигне, за да обърне вълна от това, което е било четири години по-рано от спад в продажбите. Собствениците на мотоциклети се състоят предимно от възрастни мъже от много години. През 2003 г. проучване на Бюро по статистика на транспорта установи, че 92% от американските мотоциклетисти са мъже и 53% от тях са 40 или повече години.

За да бъдем честни, сред тези стареещи, тежки демографски фамилии, царуват свинете на Харли. В действителност, те все още са притиснати около половината от пазара, според анализ на пазара от Grand View Research.

Тези трудни цифри доказват факта, че собствеността на мотоциклета всъщност се увеличава. Застрахователният институт за безопасност на магистралите съобщи, че собствеността е скочила от 4,2 милиона през 2002 г. на 8,4 милиона през 2017 г., като нарастващият сегмент включва по-голям брой жени. Около 14% от собствениците на мотоциклети в страната са жени от 2014 г., според доклад на Съвета за мотоциклетна индустрия. Харли смята, че като отиде напълно електрически, може да помогне за увеличаването на този брой още повече.

За жени с висше образование е установено, че са неизползван пазар за електрически превозни средства от университета в Съсекс, а същото важи и за хората под 35-годишна възраст., Така че може ли Харли да отскочи продажбите чрез привличане към тези развиващи се пазари?

Ако това се случи, вероятно ще е необходима промяна на културата. В края на краищата, смяна на двигателя с вътрешно горене с този, който е напълно електрически, със сигурност ще постави пробив в емблематичния тътен на Harley Davidson. От друга страна, LiveWire е вероятно да бъде много по-лесен за каране от други мотоциклети. Например инженерите включват само една предавка, така че ездачите не трябва да превключват между скоростите.

Дали тази промяна в естетиката ще допълни промяната в демографията на мотоциклетната езда? Можем да получим отговор веднага след 2019 г., когато се очаква LiveWire да започне да удря улиците на града.