Тесла: Елон Муск разкрива защо Норвежките клиенти са "права да бъдат разстроени" t

Тесла има проблеми в Норвегия. Европейската държава с население от 5,2 милиона души е най-големият пазар на компанията на глава от населението, благодарение на силните стимули и добре развитата инфраструктура за електрическите превозни средства. Собствениците в Норвегия сега се оплакват от невероятно бавно обслужване - а управителят на компанията Елон Муск заяви в четвъртък, че "имат право да бъдат разстроени".

Electrek отбеляза в четвъртък, че редица собственици са претърпели невероятно дълги периоди на обслужване, а собственикът на модел S 85D Аарт-Ян ван Вийнгарден все още изпитва проблеми шест месеца след като първо е донесъл колата си в сервизния център на Kokstad. Тесла управлява 11 сервизни центъра, обслужващи флота от над 26 000 превозни средства, и тези ресурси се простират до точка на скъсване. Муск отбеляза, че компанията „има проблеми с разширяването на нашите услуги в Осло. Може бързо да решава с мобилните сервизи на Tesla, но очаква разрешение от правителството да го направи."

Норвежците имат право да бъдат разстроени от Тесла. Особено затрудняваме разширяването на нашите услуги в Осло. Може бързо да решава с мобилните сервизи на Tesla, но очаква разрешение от правителството да го направи.

- Елон Муск (@elonmusk) 5 юли 2018

Тесла разказва обратен че планира да увеличи размера на екипа си за обслужване в страната, за да отговори на тези изисквания. Вече е увеличил размера си с 30%, което вече е довело до 30% увеличение на производителността. Компанията се стреми да приключи годината с екип, удвоил размера на миналата година, което води до непрекъснат растеж на производителността. Целта на Тесла е да удвои капацитета на мобилните услуги това лято - в зависимост от това, както Муск предложи, при одобрението на правителството.

Проблемите идват едва около месец, след като компанията съобщи за увеличаващи се нива на доставки, транспортирайки над 3000 автомобила през първите шест месеца на годината, което почти се удвоява от същия период на миналата година. Миналата година електрическите автомобили общо взето представляват 21% от автомобилите на пътя, а по-голямата част от продажбите на нови автомобили в страната са за електрически превозни средства.

Всички погледи са насочени към следващия доклад за приходите на Тесла, като следващият се очаква да се състои на 1 август. По време на конферентния разговор, Муск и други висши служители ще хвърлят повече светлина върху международните резултати на компанията и способността му да се справя с подобни ситуации.

Ако това е нещо като поканата за приходи на Май, вероятно ще има някои изненади по пътя.