ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Скучната компания представи във вторник целенасочена визия за бъдещето, но пешеходците ще играят голяма роля в неговата работа. Основателят Елон Муск каза пред аудитория, извън тестовия тунел на компанията на 1.14 мили в Хауторн, Калифорния, че докато бъдещите му тунели ще поддържат само автономни автомобили, които се плъзгат със скорост до 150 мили в час, компанията ще управлява серия от превозни средства, така че хората без автомобил може да ползва услугата.
Муск каза, че „ние ще имаме непрекъснато работещи коли в контура за тези, които нямат кола… така че ние всъщност ще дадем приоритет на пешеходци и велосипедисти с автомобили, които непрекъснато циркулират в контура, така че дори и да нямате все още можете да използвате системата. Наистина искам да подчертая това. ”Муск също отхвърли идеите, че компанията е против обществения транспорт, добавяйки:„ Искам да бъда ясен, не сме против масовия транспорт, мислим, че масовият транспорт е добре. ”
Виж още: Елон Муск казва, че скучната компания ще създаде градски дупки
Планът на фирмата ще види автономни автомобили, оборудвани с водещи колела, които влизат и излизат от тунели през асансьори, рампи и спирали. Компанията твърди, че ще поддържа 4000 автомобила на час, а моделът Tesla X в литературата на компанията предлага седем места. За сравнение, лондонският метро влак държи 1000 души и премества 36 влака на час по някои линии. Това означава, че докато дизайнът на Boring Company може да премести 28 000 души на час, тръбата на Лондон може да се движи с 8 000 повече в същия срок.
Въпреки това, мускусът обещава по-добри скорости от традиционните линии на метрото. Чрез използването на автономни автомобили, компанията се стреми към скорост до 150 mph. Това се сравнява с това, което Муск твърди, че е само 10 мили в час за редовни линии на метрото, и докато транспортът за Лондон претендира за по-висока средна скорост от 20 км / ч, изглежда, че Скучната компания може да предложи по-бърза услуга за пътниците, които искат да стигнат до града.
Може би най-големият въпрос е как това ще работи с модела за „споделена електро автономност“ на Тесла, като автономният Тесла ще вика, за да вземе пътници, докато техният собственик не използва колата. Докато The Boring Company е щастлив да пусне Model X самостоятелно през тунелите, Musk заяви през април, че най-голямото препятствие за таксиметровата услуга ще бъде правилата за обществените пътища.
Свързано видео: Скучната компания демонстрира своята радикална нова тунелна идея
Елон Муск разкрива датата на откриване и скоростта на тунела на скучната компания
Първият тунел на Boring Company е на път да се отвори за обществеността, две години след като Elon Musk за пръв път обяви начина си на копаене. Основателят обяви в понеделник, че тунелът на Hawthorne на фирмата ще бъде домакин на тържествено откриване на 10 декември и ще предложи безплатни разходки на обществеността на следващия ден.
Скучната компания: Елон Муск видео показва тунела пред Голямата дата на старта
Първият тунел на Boring Company е предвиден за откриване само за повече от месец, а основателят Elon Musk споделя подробности за това, което посетителите могат да очакват на партито за стартиране на 10 декември. Тунелът с две мили, построен от кампуса на SpaceX, може да бъде знак за нещата, които ще дойдат в света на транспорта.
Скучната компания: Елон Муск дразни „много по-голяма тунелна мрежа“ под Лос Анджелис
Борящата компания е пренебрегнала плановете си за изграждане на тест тунел под Лос Анджелис, вместо да продължи с далеч по-амбициозно предложение. Основателят на компанията Елон Муск заяви в четвъртък, че екипът напредва с "много по-голяма тунелна мрежа".