FOMO влияе върху решението за въвеждане на текст по време на шофиране, открива ново проучване

Страхът от пропускане може да бъде емоционално изтощително, но може да бъде и физически опасен. Учените твърдят, че почти три четвърти от младите хора казват, че са изпитали все поглъщащо FOMO, което от своя страна е свързано с по-ниски нива на общо настроение и удовлетворение от живота. Но според последните проучвания в списанието Анализ на риска тя може също така да бъде свързана с мъчителен резултат: автомобилни катастрофи.

Разсеяното шофиране причинява хиляди смъртни случаи годишно, но много шофьори не възприемат едновременното изпращане на текстови съобщения и шофиране, за да бъдат непременно опасни, показват австралийските изследователи зад проучването. В статията екипът цитира изследване, че разговорите по мобилен телефон увеличават риска от срутване с 2,2 пъти, докато увеличаването на текстовите съобщения рискува с 6,1 пъти.

В проучването на 447 шофьора в Австралия екипът се опита да разкрие причините, поради които хората продължават да шофират, макар и очевидно опасен. Две от основните причини, поради които хората продължават да пращат текстови съобщения по време на шофиране, обясняват изследователите в съпътстващо изявление, публикувано в понеделник, включват чувството за тревожност от раздялата и „страха да пропуснат“ каквото и да правят или говорят приятелите.

„FOMO е мощен мотиватор за поведение, включително поведение при проверка на смартфони,” казва д-р Джон Елхай, изследовател киберпсихология, който не е част от това изследване. Inverse.

„Констатацията за проверка на смартфоните въпреки шофирането показва, че участниците се занимават с много рисковано и вредно поведение. Въпреки че не е изненадващо, тъй като хората често знаят за риска да използват смартфони по време на шофиране, това показва, че хората надценяват собствените си способности за многозадачност и мислят, че други хора не могат да направят това добре.

Елхай, чието собствено проучване на ФОМО показва, че усещането се ръководи от необходимостта от тактилно чувство за социална реализация, казва, че ФОМО най-често се среща от по-млади хора. Това ново проучване свързва FOMO и с младите хора: в статията изследователите показват, че колкото по-дълго лицето има шофьорска книжка, толкова по-вероятно е те да участват в увеличаването на разсейваното шофиране.

Резултатите от проучването също така показват, че жените са по-склонни да използват телефоните си, отколкото мъжете, и че може би не е изненадващо, че тези, които използват телефоните си най-често са най-малко вероятно да вярват, че това ще ги накара да се сринат. Като цяло, според учените, 68% от анкетираните шофьори „съобщиха, че се нуждаят от много убеждения, за да вярват в опасностите от изпращането на съобщения и шофирането“.

Тази опасност е добре документирана. В Съединените щати през 2016 г. около 3,450 смъртни случая са свързани с разсеяно шофиране от действителния водач, докато 562 смъртни случая (пешеходци, велосипедисти и други) са причинени от разсеяни шофьори.

За да се преборят с проблема с текстови съобщения по време на шофиране, изследователите заявяват, че повече правителства трябва да създадат закони, които изискват от хората да използват устройства за свободни ръце, докато са в колата. Междувременно остава да се види дали има ефективен начин за борба с FOMO.