Автобуси, които се карат на холандски улици през май

Докато фокусът на автомобилите със самостоятелно управление е насочен към лични автомобили от компании като Google и Tesla, както и от програми за споделяне на пътувания от Uber и Lyft, общественият транспорт не е напълно забравен, тъй като един холандски университет въвежда автобуси без шофьори. неговия кампус през май.

Наречен WEpods, съкращение от Wageningen и Ede, два града в южната централна провинция Gelderland, Холандия, автобусите могат да транспортират шест души при бурна (но безопасна) скорост от 15 mph.

Изглеждат малко като опитът на Мини да пътува с автобус, тъй като той има познат вид на автобус - просто по-малък.

Но важното е, че те изглежда работят и без подкрепата на голяма технологична компания. Съобщава се, че местната власт се е свързала с Google за използването на технологията за автомобили без шофьори и не е изненадващо, че е отхвърлена.

Така те тръгнаха напред и сами разработиха технологията. Работейки съвместно с Техническия университет в Делфт, те успяха да получат финансиране и преместени напред модифициращи превозни средства, предназначени за производителя на роботиката EasyMile. Автомобилите бяха тествани по 200-метров участък от пътя за два месеца, преди да получат одобрение за пускане на пазара през тази пролет.

Само за две години превозните средства се събраха и струваха на местната власт 3,4 милиона евро (3,8 милиона щатски долара) за чифт превозни средства, които да пресекат улиците на университета във Вагенинген заедно с други коли и пешеходци. Студентите, гостите и учителите могат просто да извикат автомобила с приложение за iPhone, да влязат в него и да се придвижат до местоназначението си, стига да е на определен участък от пътя.

WEpods също са проект с отворен код, така че други компании и правителства могат да използват технологията. Очевидно Ротердам, Амстердам и Брюксел вече са заинтересовани.

Дори ако това е само ограничено използване, това е вълнуващо развитие в развитието на автономните превозни средства.