Тесла Полу: електрически камион забелязали роуминг магистрали в Калифорния

Tesla Semi не трябва да влезе в производство до 2019 г., но вече има прототипи на електрическия камион на пътя в Калифорния. Неотдавнашен доклад разкрива, че Semi се е преместил извън кратките екскурзии около фабриката на Bay Area и се е оттеглил по магистралата - и това предвещава първия си редовен маршрут за първия официален клиент на камиона.

Като Electrek доклади в сряда, че клиентът ще бъде самият Tesla. Камионът беше забелязан на магистрала извън Сакраменто, която е приблизително по средата между съоръжението за сглобяване на Тесла, северно от Сан Хосе и Гигафактори, разположено на изток от Рено, Невада.

Представителят на Tesla Джером Гийен заяви миналата година, че камионите ще бъдат използвани за пренасяне на материали между двата обекта, въпреки че основателят на Tesla Елон Муск оттогава е предложил The Boring Company да създаде хиперлоп. Tesla Semi изглежда най-малкото като интелигентен, краткосрочен залог.

Пътуването от 258 мили между двете точки би било идеален тест за гамата на Semi, за която основателят на Tesla Елон Муск твърди, че е около 500 мили при откриването през ноември. Пътуването между двете пътувания би тласнало Semi до определените граници и може би малко по-далеч, макар че по всяка вероятност камионите ще се презаредят на двете места, преди да се върнат.

Като Electrek отбелязва, че единственият път, когато видяхме Tesla Semi с прикачения си ремарке, беше дебюта през ноември. Камион с напълно натоварено ремарке по своята същност не може да има същия обхват като самото превозно средство, така че по-разкриващите демонстрации ще дойдат, когато прототипите излязат на пътя с товар.

Някога оптимист за собствените си творения, Муск публикува миналата седмица, че се надява, че камионът може да победи обявените по-рано спецификации без увеличение на цената, което е $ 150,000 за 300-милионната версия и $ 180,000 за версията от 500 мили.

Чувствам се оптимистично за това, че победих спецификациите на Semi, обявени на откриването за същата цена. Tesla Semi ще бъде нещо наистина специално.

- Елон Муск (@elonmusk) 24 февруари 2018 г.

Въпреки че винаги си струва внимателно да се разглежда това, което е фундаментална линия на заобикаляне, произходът на Муск като инженер го прави по-интригуващо изявление, отколкото ако той е бил главен изпълнителен директор, строго ориентиран към продажбите. В зависимост от това как минават първоначалните товарни превози между съоръженията на Тесла, да не говорим за планираното начало на производството през 2019 г., е възможно компанията на Муск да се превърне в компания за превоз с малък автомобилен компонент.