Tesla Semi: Фирма за доставка на DHL Искам да използваме Електрически камион на Елон Муск

Тесла има друг основен поддръжник на електрическия си камион. DHL, една от най-големите компании за доставка на пратки в света, обяви във вторник, че е поръчала 10 автомобила Tesla Semi преди старта на 2019 г., което е сигнал, че компаниите се затоплят към идеята за най-новия продукт на Elon Musk.

"Камионите ще бъдат използвани за совалкови превози и за доставки на клиенти от същия ден и ще бъдат тествани за ефективност на гориво при по-дълги пробези от основните пазари до други DHL операции в цялата страна", се казва в изявление на компанията.

Камионът се предлага в две конфигурации в зависимост от размера на батерията. Има модел на стойност 150 000 долара, способен да кара 300 мили с едно зареждане и има модел от 500 мили, който се очаква да струва 180 000 долара. Когато Elon Musk представи автомобила в Tesla Design Studio по-рано този месец, той рекламира енергийните спестявания от соларните мегашари - очаква се да достигне 1.26 долара на миля, в сравнение с 1.51 долара за миля за дизела - като причина, поради която камионът е направен смисъл.

"Не е само икономическо самоубийство да се използва дизелов камион, а икономическо самоубийство за железопътния транспорт", каза Муск. - Това е по-силно. Това наистина е доста дълбоко."

Изглежда компаниите се съгласяват предпазливо с него. Наред с DHL, търговците на дребно Wal-Mart, Meijer и Loblaw обявиха планове за тестване на превозното средство, както и на превозвачи J.B. Hunt, Bison и NFI. Wal-Mart планира да поръча 15 камиона за своите операции в Съединените щати и Канада, докато Loblaw ще поръча 25 за употреба в Канада.

Има известна несигурност относно това дали превозните средства на Tesla могат да отговорят на нуждите на индустрията. Tesla Semi е на две години далеч от ударите по пътищата и през това време Муск ще трябва да изпълни обещанието си да инсталира Megacharger на всеки 400 мили за презареждане за около половин час.

Не всички са на борда в този момент. Мейер например планира да проведе тестове и да вземе решение дали ще приключим покупката. Автомобилът предлага около половината от стандартния дизелов камион, но Муск подчерта, че около 80% от маршрутите за товарни превози са 250 мили или по-малко. Тестове като Мейер ще покажат дали електрическата революция е дошла за автомобилната индустрия.