Елон Муск споделя видеоклип с автопилот на Модел S на Тесла

Elon Musk в неделя вечер сподели впечатляващ видеоклип на Tesla Model S, като избягваше да бъде притиснат встрани. Това е кратък видеоклип, но показва как автопилотът на Тесла може бързо да реагира на опасността на пътя и да маневрира, за да избегне инцидент.

Шофьорът Джошуа Браун караше своя модел S, наречен „Tessy“, в крайградския град Кливланд на 5 април, когато бумът завиваше в лентата му. Автопилотът предупреди Браун да поеме обратно контрола над колелото. (Ако не беше, колата „щеше да включи опасностите, да се забави, след това да спре и да я сложи в парка. Каза ми да поема, веднага щом усети сблъсъка“, пише той.)

Ето как Браун описва инцидента:

Автопилотът на Tesla Model S е запазил автомобила автономно от страничен удар от щанга. Карах по магистралата и можеш да видиш въпросния подемник за кацане от лявата страна на екрана на свързващ междущатски път. След като пътищата се сляха, камионът се опита да стигне до изходната рампа вдясно и никога не видя моя Тесла. Всъщност не наблюдавах посоката, а Теси (името на колата ми) беше на работа с автопилот. Запознах се с опасността, когато Теси ме предупреди с предупредителния звънец за „незабавно завземане“ и колата завива надясно, за да избегне страничния сблъсък.

Можеш да видиш къде съм поел, когато има малко ефир в кормилното управление. Теси вече се бе преместила надясно, за да избегне сблъсъка. Не можах да забавя още повече поради натоварения трафик (зад мен бяха колите). След като стигнах зад него, бавно добавих повече помещения между нас, докато той излезе. След инцидента аз не бях ограден.

Това беше грешка от другата страна на шофьора. Той дори не знаеше, че съм там, докато не почуках рога си. Имаше група жени в черния седан отляво и те се превърнаха в ядки за човека и какво е направил (всички видове жестове в колата им). Щом се качих на камиона, докато той се забави на рампата, човекът посочи „съжалявам!“, Дадох му „добре“ вълна.

Теси направи страхотно. Направих много тестове с сензорите в колата и възможностите на софтуера. Винаги съм бил впечатлен от колата, но не бях тествал избягването на сблъсъците на автомобила. Аз съм много впечатлен. Отлична работа Елон!

Забележка: Имам над 39 000 мили на колата и го имам от средата на юли 2015 г. Ръцете най-добрата кола, която някога съм притежавала, и го използвам в пълна степен. Той е направил много, много удивителни неща, но това е едно от най-интересните неща, уловени в dashcam. Забележка: това е наистина лошо dashcam, толкова съжалявам за лошото качество на видеото.

Ето мускус:

Видеоклип на собственика на автопилот за управление, за да се избегне сблъскване с камион: http: //t.co/FZUAXSjlR7

- Елон Муск (@elonmusk) 17 април 2016 г.

Ето самостоятелния видеоклип в YouTube:

(О, и звуковата история, която се играе в Тесла на Браун е „Нещо заемно“ от Малкълм Гладуел, публикуван в „Ню Йоркър“ през 2004 г.)

Това е един от най-новите примери за привличане на вниманието за това как е използван софтуерът Autopilot на Tesla, за да се избегнат сблъсъци. Според Tesla, той предлага „иглитално управление на двигатели, спирачки и кормилно управление, което помага да се избегнат сблъсъци отпред и отстрани, и не позволява на колата да се отдалечи от пътя“ и ще се подобри само, когато Tesla изпрати софтуерни актуализации. През октомври имаше това видео на Autopilot, което избягва катастрофата от 45 mph.

Докато Autopilot може да изплаши баба ви, тя също може да й помогне да избегне разбитите модели S (начална цена: $ 70,000).