Настя и сборник весёлых историй
Целият проект на Tesla за самостоятелно управление се оформя и е разработен супермощен чип, който да го доведе до живот. В сряда главният изпълнителен директор Елон Муск неочаквано разкри, че компанията разработва чип за последните три години, което е 10 пъти по-бързо от съществуващия Nvidia чип, който ще заложи на място и ще отключи пълната автономия.
"Ние сме като полу-стелт режим основно за последните две до три години по този въпрос, но мисля, че е време да пусна котката от чантата, защото котката ще излезе от чантата", каза Муск. инвеститори по време на второто тримесечие на компанията. "Но това е невероятна работа на Пит Банон и неговия екип да създадат този, най-напредналият компютър в света, създаден специално за автономна работа."
Новият чип, който Муск описва като „ключът към автономността на пълния автомобил на Tesla“, изхвърля съществуващата Nvidia Drive PX 2 от водата. Чипът Nvidia, разработен след като фирмата реализира графични видео игри, се опитва да реши подобни компютърни проблеми на автономни автомобили, предлага около осем терафлопа на производителността, около шест пъти повече от Xbox One. Но когато PX 2 може да обработва 20 кадъра в секунда, чипът на Tesla довежда до зашеметяващите 2 000 кадъра с пълна резервираност и срив. Настройката на Тесла е проектирана от земята за изкуствен интелект, управлявайки невронната мрежа на ниво „голи метали”.
- Сегашният ни хардуер, който - аз съм голям фен на Nvidia, правят страхотни неща - каза Муск. - Но с помощта на GPU, в основата си това е режим на емулация, а след това се задавя и в автобуса. Така трансферът между GPU и CPU се оказва такъв, който ограничава системата."
Pete Bannon е водещ в развитието на това, което компанията нарича "Hardware 3." Bannon води дизайна на процесора в iPhone 5 и 5S, последният от които е първият в света 64-битов смартфон процесор, преди да се присъедини към Tesla three преди години. Bannon пое ролята на ръководител на проекта през април след отпътуването на Jim Keller, а в сряда той изрази позитивен тон, като очерта напредъка на екипа.
"Чиповете са готови и работят, а смените за S, X и 3, които всички са били задвижвани в полето", каза Bannon. "Те поддържат настоящите мрежи, които се движат днес в колата, при пълна скорост на кадрите с много свободни цикли."
"Хардуер 3" показва, че компанията го смята за трето поколение автономна хардуерна кола. Тесла за пръв път започнаха да доставят полуавтономни характеристики за шофиране като автопилот под името "Автопилот", задвижван от чип, разработен от Mobileye. През октомври 2016 г. Tesla представи „Hardware 2“, който предлага подобна функционалност като старата система, но с технология, разработена от Tesla и захранвана от Nvidia. Тези по-нови превозни средства са изградени с осем камери (три обърнати напред, останалите пет са насочени около колата), заедно с радара, GPS и ултразвуковите сензори. Tesla предлага тези по-нови автомобили с подобрената версия на Autopilot за $ 5,000, както при предишните модели ($ 6,000 след покупка), но потребителите могат също така да поръчат пълна автономия за още $ 3,000, твърди фигура, която Муск може да увеличи до $ 5000, когато се пусне. През ноември 2016 г. компанията пусна видеоклип, показващ пълна автономност в действие:
Тесла винаги е твърдял, че "хардуерните 2" автомобили съдържат необходимите сензори за пълна автономност, позволявайки на автомобила да се движи от точка А до точка Б без човешка намеса, но е по-малко ясно дали доставеният компютър ще поддържа функцията. През февруари 2017 г. Муск заяви на срещата на върха на Световното правителство на Дубай, че „ако се окаже, че компютърната мощност, че е необходима повече компютърна мощност, можем лесно да надстроим компютъра.” Nvidia, за какво си струва, не претендира за PX 2 подкрепя пълната автономия.
Що се отнася до това, когато функцията ще се достави? Тесла първоначално обеща шофиране от крайбрежие до крайбрежие до края на 2017 г., но в сряда Муск обясни, че екипът работи по деветата версия на софтуера Autopilot, фокусирайки се върху големите характеристики за безопасност. Това ще бъде доставено през септември, след което Муск твърди, че екипът ще насочи вниманието си към постигане на пълна автономия.
Тесла: Елон Муск се удвоява при пълно самоуправление за следващата година
Елон Муск остава уверен в плановете си да постигне пълно автономно шофиране и може да дойде още следващата година. Главният изпълнителен директор на Tesla, който преди това заяви, че компанията ще постигне пътуване до самото пътуване от крайбрежието до 2017 г., заяви в интервю от петък, че компанията е по-напред от всеки друг.
Тесла разкрива основната пречка пред освобождаването на пълното самоуправление
Най-очакваната функция на Tesla може да отнеме много време, за да започне. Търговските консултанти съобщават на потребителите, че пълното самостоятелно шофиране, което обещава да управлява превозното средство от точка до точка без намеса, може да отнеме много време за пускане на пазара, като регулаторните препятствия варират в различните страни.
Тесла: Елон Мускус разкрива пълното самоуправление А.И. Чип ще стартира
Свръх напредналият А.И. чипа е почти тук. В сряда главният изпълнителен директор Елон Муск сподели повече подробности за предстоящия ъпгрейд на хардуера, който ще замени Nvidia Drive PX 2, който се намира в съществуващите автомобили, за да може евентуално да задвижва пълно автономно шофиране от точка до точка.