Защо Северна Америка Топ Дрон продавачът е залагания, които няма да купуват Drones онлайн

Drones Plus твърди, че е най-големият търговец на дребно в Северна Америка. Подобно на пазара, в който работи, компанията е млада; Основателят Майк Торп започна да предлага онлайн безпилотни самолети през 2013 г., след което отвори първия си магазин за тухли и хоросан през 2014 г. По този начин той плуваше срещу онлайн търговията на дребно. Неговата аргументация беше проста: тест-драйвите са нещо, а тестовите полети също трябва да бъдат.

Стратегията на Торп се справяше доста добре. Drones Plus понастоящем оперира на 15 места в 10 държави и Канада. И компанията все още се разширява, за да отговори на търсенето. Торп поговори с него обратен защо физическото място има смисъл за дроновете и къде търговците на дребно се вписват в растящото хоби на безпилотния самолет.

Какво предизвика решението за преминаване от онлайн към физически продавач? Изглежда доста странно в момент, когато толкова много физически магазини - като RadioShack, или Barnes and Noble - се борят?

Как се възприема неконвенционалния път към тухли и хоросан, когато всички преминават към онлайн? Разгледахме показателите за това, което клиентите искаха, и разликата беше, че магазинът трябва да го направи осезаем.

Когато бяхме онлайн бизнес, клиентите ни продължиха да искат летателно обучение: Как да летя? Или някой трябва да го поправи. Или можете да влезете и да ми покажете как да надстроя фърмуера си? Хората всъщност идваха в офиса ни по това време, вместо да ги изпратят. Мислехме, защо просто нямаме магазин за дребно? Залагахме се - ние сме в Лас Вегас - така че искахме да заложим на хазарт, за да сме сигурни, че нашата концепция работи.

Поглеждайки назад към историята на моделни самолети и хеликоптери, това бяха хобита, поддържани от местни магазини - можете да отидете и да поговорите с някой, който знае как да лети. Липсваше ли това от опита за закупуване на безпилотни самолети?

Когато отворихме магазините си през 2014 г., нямаше голям магазин като Best Buy или Walmart или Sam’s Club, които пренасяха дронове. Никой не знаеше какво е то. Хората искаха да дойдат и да го докоснат и да го усетят. За да го разберем и да видим за какво става въпрос.

Също така искаш някой да знае, че може да се върне с проблем и един от нашите техници може да го поправи. Нещо като автокъща. Ако си купите BMW, искате да го вземете обратно на дилъра и да му помогнете, да го поправите и да подмените части.

Това също е нещо, което лети. Това е високотехнологичен продукт, от който се нуждаете от малко повече разбиране, малко повече време от него, отколкото от обичайната покупка на потребителски продукти.

Колко клиенти купуват първия си дрон от вас?

Бих казал, че около 70 до 80% от нашите клиенти са купувачи за пръв път. Ние наистина предлагаме на начинаещите начинаещи, просто да се намесваме.

Каква е ролята ви в търговията на дребно да се уверите, че безпилотните летателни апарати, които продавате, са в безопасност?

През изминалата година раздавахме брошура от една страница за правилата на пътя, за това, какво правим и какво не, и го оставихме да обучава нашите клиенти. Боли всички, когато човек купува дрон и причинява някакъв кошмар за връзки с обществеността, като кацане в Белия дом или правене на нещо лудо. Искаме да сме сигурни, че всеки, който купува нашите безпилотни летателни апарати, го прави по отговорен и забавен начин. Уверете се, че лети в очите, като се уверите, че летите през деня, като се уверите, че не минавате на 400 фута, не летите в близост до летища и военни ситуации, стадиони и ограничено въздушно пространство. И просто се забавлявайте. Уверете се, че го правите по безопасен начин, не прелитайте над много хора, просто бъдете отговорни с него.

Също така ги принуждаваме да подпишат отговорност при всяка покупка, само защото те разбират, че това е отговорност. Това, което летите, не е просто играчка. Особено ако влезете в някои от по-тежките безпилотни летателни апарати, наистина трябва да го вземете малко по-сериозно.

Това е нова технология. Хората трябва да знаят, че когато летиш с едно от тези неща - също като шофирането на кола - трябва да имаш чувство за отговорност. Защото можеш да нараниш или нараниш някого или по-лошо. Това е като бейзбол. Не бихте хвърлили бейзбол през автомагистрала, където пада и удари кола. Не трябва да прелитате дрон в области, които биха могли да причинят щети. Или луди неща - използвайте здравия разум. Повечето хора го правят, но винаги са тези малко хора, които наистина го развалят за всички.

FAA оценяваше, че тези безпилотни самолети ще бъдат толкова горещи през този празничен сезон.

Четиристотин хиляди, 700 хиляди, или до един милион - това е, което те са проектирали.

Новите правила на FAA засягат ли продажбите ви?

Ще кажа, че продаваме милиони долари с дронове на месец и ще я оставя на това. Видяхме експоненциално увеличение от миналата Коледа. Ние се радваме на вълната на безпилотния самолет.

Много хора бяха встрани и сега, след като има конкретни правила, наистина ще ги вкара. Бяхме на Дивия Запад заради факта, че никой не знаеше регулация; никой не знаеше какво можеш да направиш, какво не можеш. Някои хора не са имали здрав разум и са причинявали проблеми на пожарите в Калифорния или в близост до летища. Хората не използват главите си.

Много хора не са съгласни, но помислете за това: Когато знаете какво можете или не можете да направите, това е много по-добре, отколкото да сте в тази неясна област. Хората си мислят, трябва ли да направя това? Трябва ли да купя това? И хората се притесняват и това предизвиква безпокойство. Сега, когато това се е оттеглило, това ще доведе до продажби. Ще видим повече безпилотни самолети, отколкото сега.