Трябва ли корен за син произход или SpaceX? Зависи дали харесвате големите взривове

Ако сте обръщали внимание на космическите новини през последната година, то вече знаете, че има нова космическа надпревара. Не САЩ и друга страна, нито Батман срещу Супермен - е по-голямо от това. Говорим за мач от тежка категория, в който се издига Джеф Безос от Амазонка срещу Елон Муск на Тесла и СоларСити. Това е Blue Origin срещу SpaceX и неговата вярност трябва да бъде внимателно подбрана.

Най-интересното в състезанието е, че това е повече за пазарния дял от космическия туризъм. Работата на тези компании в крайна сметка ще се състезава за пътуване с космическо пространство, но те също включват стартиране и ремонт на безпилотни космически кораби, потенциални операции по добив на астероиди и материалната подкрепа на спонсорираната от държавата наука.

За известно време най-разпознаваемите имена в частния космически полет бяха Virgin Galactic и SpaceX. Те имаха известни припокривания, но като цяло, първата е настроена да притежава бъдещето на космическия туризъм, докато последният е по-заинтересован от новаторски нови технологии, които биха могли да намалят общите разходи за космически полети. Тогава, миналата година, компанията на Джеф Безос, Blue Origin, избухна в пръстена от нищото и пусна флагманската си ракета в небето. SpaceX имаше истински конкурент, с който да се конкурира.

Нито една от компаниите не показва признаци на забавяне - те са в това до края. Знаем, че много от вас все още са доста размити по основните детайли за Blue Origin и SpaceX, така че разбиваме най-важните факти и отговаряме на най-големите ви въпроси за тази нова космическа надпревара от 21-ви век.

Казва се, че и двете компании се намират в средата на космическото състезание. Какво има на финалната линия?

И двете компании имат сходни дългосрочни цели: да бъдат най-голямата частна космическа компания на света. Както споменах по-горе, подобно изявление не допринася много за определяне на това, което всяка компания търси - и това е въпросът. Космическите полети през следващите 100 години ще изглеждат коренно различни от тези, с които сме свикнали. Противозачатъчно е да се впишете в конкретна визия и по-добре да растете като нещо, което може да се адаптира към бъдещите открития и тенденции.

Като се има предвид това, и двете компании споделят много специфична краткосрочна цел: да направят космическия полет по-евтин чрез успешно тестване и прокарване на ракети за многократна употреба. SpaceX се опитваше месеца за да прибере една от изстреляните ракети за безопасно приземяване вертикално обратно на Земята, а след това и на Blue Origin (както изглежда да е М.О.), тихо прибра компанията на Муск за това постижение, като извади собствената си ракета през ноември миналата година. Цялото нещо започна странно говеждо месо между милиардерите с твърде много време в ръцете си. SpaceX най-накрая щеше да успее само за един месец по-късно и да получи право на кацане на ракетата си.

Безос не пропусна възможността да хвърли малко сянка.

Поздравления @ SpaceX при приземяването на суборбиталния бустер на Falcon. Добре дошли в клуба!

- Джеф Безос (@JeffBezos) 22 декември 2015

Къде са те в надпреварата? Кой печели?

Всяка компания ще ви каже, че печели, но истинският отговор е малко по-сложен.

Досега Blue Origin е прекарал по-голямата част от времето и парите си в изграждането и тестването на различни технологии - най-вече неговите Нова Шепърд система за космически полети (повече за това малко). След като два пъти се приземи проклетото нещо на Земята, компанията прелива от доверие и демонстрира последователен модел на успех.

За съжаление, неговите признания са доста ограничени Нова Шепърд тестване. Компанията няма договори с НАСА или други космически компании за полети с конкретна цел. Работи се върху нов двигател, който да помогне на САЩ да излязат извън Русия части за ракети, но дори и това е само в тестовата фаза досега.

Междувременно SpaceX е нещо като наелектризирана бърза бъркотия. Многократно е претърпял провал - включително и наскоро.

И все пак мускусът и екипът му са в най-доброто от духовете. Те имат многобройни договори за действителни мисии с НАСА, американските военновъздушни сили и частни компании. Компанията засилва производствения си процес, за да посрещне нуждите на всички свои дейности. И, разбира се, компанията прави огромни крачки, за да извади ракетата си Falcon 9, за да се приземи сама и да направи полет в космоса по-достъпен.

Така че, когато става дума за това, SpaceX е заек, а Blue Origin е костенурка. По-добре ли е да бъдете предпазливи или gung-ho? Вие ще трябва сами да вземете решение за това.

Кой отговаря за всяка компания?

Джеф Безос, най-известен като основател и главен изпълнителен директор на Amazon, започна Blue Origin през 2000 г. - две години преди създаването на SpaceX. Безос е бил очарован от космическите пътувания, откакто е бил дете, и предвижда, че Blue Origin помага да направи космическия полет достъпен и достъпен за всички. Следващата година компанията ще започне да лети Нова Шепърд с човешки пилоти-тестове, с тестови пътници през следващата година и, надявам се, туристически полети през 2018 година.

Междувременно, от другата страна на ринга, представянето на SpaceX е Elon Musk - който е известен и с основаването на Tesla Motors, съосновател на PayPal, което прави Hyperloop нещо, за което всички говорим, и е нещо като истински живот Тони Старк. Той основава SpaceX с изричната цел да помогне да се направи човешка колония на реалността на Марс.

Как започнаха?

Както споменахме, Безос основава Blue Origin през 2000 година. Нещата бяха доста мама за около 15 години, със спорадични развития тук и там (най-вече с работа на летателните апарати на Charon и Goddard), но нямаше много новаторска работа. - дори докато SpaceX, Virgin Galactic и други активизираха дейността си. Сега, Нова Шепърд обгръща вниманието от всички части на медийния пейзаж.

Муск, от друга страна, стартира SpaceX през 2002 година. От началото на това десетилетие, когато беше разкрита ракетата Falcon 9, компанията положи усилие да популяризира дейността си и да направи работата си добре позната на повечето сфери на обществеността., В този момент всеки е чувал за SpaceX - дори хора, които не могат да се грижат по-малко за пространството.

Каква технология се люлее?

Blue Origin има Нова Шепърд суборбитална система за космически полети - съставена от ракетно усилващо устройство, носещо капсула за екипажа, която може да приюти множество астронавти. Капсулата се отделя след вдигането и бустерът трябва да се върне обратно на Земята при вертикално кацане. Капсулата на екипажа е проектирана да се върне обратно на Земята и да се използва отново и отново.

Ракетният усилвател на SpaceX, Falcon 9, работи по същия начин - чрез носенето на космически кораб Дракон в космоса. Falcon 9 е предназначен да се върне обратно на Земята, както и във вертикално кацане да се използва отново. Междувременно Драконът има два варианта - един, който пренася товар в космоса и такъв, който може да отнеме хора. Също така е проектиран да се използва повторно (въпреки че багажника се губи при повторно влизане).

Колко пари пада всяка компания в тази надпревара?

Това не е лесен въпрос. Преди 2015 г. Безос е изпуснал около 500 милиона долара в Blue Origin - и това беше преди Нова Шепърд изненада света с успешен тест. Между 2002 и 2012 г., SpaceX работи с около 1 млрд. Долара финансиране, натрупани частно и чрез договори от НАСА.

Тъй като профилите на двете компании са излезли през последните няколко години, не е ясно точно с какво работят. Но бъдете сигурни, че е така много.

Дали те просто правят космически изследвания? Включени ли са в нещо друго?

Единственият фокус на Blue Origin е изследването на космоса. Това включва разработване на технологии, използвани в бъдещите мисии - така че не всичко се върти около стартирането - но като цяло, това е пространство или бюст.

SpaceX всъщност работи по същия начин, с едно изключение: Hyperloop! Муск използва компанията си за космически полети, за да подпомогне развитието на Hyperloop, спонсорирайки тазгодишния конкурс Hyperloop Pod, за да стимулира развитието на жизненоважна подложка Hyperloop, която може да отведе хората на големи разстояния при скорост от 700 mph.

Какво друго трябва да знам за компаниите или за Безос и Мускус?

Имейлът на Безос е [email protected]. Той няма да отговори, но изпрати всички запитвания там. Все още работим за намиране на контактната информация на Муск.

Добре, за кого трябва да се занимавам? Аз съм #TeamBlue или #TeamX?

Ако наистина сте в бомбастични, свръхчувствителни екшън филми с луди герои и сюжет, който сякаш се разпилява назад и напред, преди да завърши с луд краен бой, вие сте #TeamX. Ако сте в по-мека история, която се движи с умерено темпо и се движи с характер, вие сте #TeamBlue.

Кой ще спечели?

Уточнява.