Tesla Model 3: Дизайнер на награждавания автомобил разкрива 4 тайни

Автомобилно списание наскоро връчи наградата "Дизайн на годината" на модела "Тесла 3". Похвала на автомобила, списанието пише, "Това е просто и ясно, перфектно пропорционално с минимални външни подробности."

"Всичко е направено с несъмнено добър вкус", продължава статията. "Имаме впечатлението, че изучената простота на интериора и екстериора ще остави този автомобил на възрастта изключително добър, че след 10 години той все още ще изглежда съвременен и красиво занижен."

автомобил Робърт Къмбърфорд седна с главния дизайнер на Тесла, Франц фон Холцхаузен, за да научи повече за подхода си към дизайна на най-новия седан на Тесла. Фон Холцхаузен преди това създаде Pontiac Solstice и отговаря за дизайна на Mazda в Калифорния, преди да се присъедини към Tesla.

Ето четири от най-очарователните цитати на фон Холцхаузен от интервюто му.

4. Относно оригиналния дизайн на модела 3

„По същество това беше насочено към клиента. Те видяха модела S като страхотна кола, но имаше желание за нещо с 10 до 20 процента по-малко… Мислехме, че цената от $ 35,000 ще работи. Искахме пет места, повече вътрешно пространство и да запазим силуета на фастбек.

3. Какъв модел 3 акции с модела S и модел X

Например, знаехме, че дръжките на вратите са важни, но ние опростихме механизма, така че те не са толкова скъпи. Запазихме добра аеродинамика за гама, както и да направим колата спортна. Не глупост, просто чист и спортен."

2. За мисленето зад някои от дизайнерските решения на Модел 3

„За да запазим профила на fastback, ние елиминирахме повдигателната врата и използвахме нормален капак на багажника. За да запазим по-бърз профил, преместихме структурата напред, за да се уверим, че всички критерии за главен удар са изпълнени. Голямото осветление е нещо, с което имахме опит с предното стъкло Model X.

1. Защо моделът 3 няма предна решетка

- Това беше дълго време. Направихме ранните автомобили по-малко различни от конкурентите, но бавно стигнахме до това решение как да запазим първокласните спортове да се чувстват по-приятелски и по-щастливи от луксозния S. Променихме и тази кола, модифицирайки 200 до 300 части, когато S беше рестартиран без боядисан "щит"."

Статия, първоначално публикувана на evannex.com от Мат Пресман. EVANNEX предлага аксесоари за резервни части, части и принадлежности за собствениците на Tesla. Компанията базирана във Флорида също поддържа ежедневен блог за последните новини на Tesla. Източник: Automobile Magazine.