Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Барбадос не е точно известен като създател на тенденции в света на технологиите, но е взел драматичен подход към това, което властите виждат като нарастващ проблем: твърде много безпилоти влизат в страната, така че островната нация затваря вратата. От 1 април страната ще въведе 12-месечна забрана за внос на безпилотни летателни апарати.
През последните две години дроните в Барбадос стават все по-популярни - както и навсякъде другаде. Длъжностни лица сега нямат представа колко дронове са в страната, или дори ясна представа за това какво биха могли да направят с тази информация, ако имат такава.
Няма ясен отговор на въпроса как най-добре да се регулира употребата на дроните. В Съединените щати Федералната въздухоплавателна администрация е започнала да се развива. Съвсем наскоро той изисква пилотите, които не са комерсиални, да регистрират всякакви безпилотни самолети под 55 паунда чрез онлайн система. До март са се регистрирали около 400 000 цивилни пилоти. Дали актът за регистрация ще предотврати инциденти и ще засили чувството за отчетност в общността на дроните остава да се види.
Пълните забрани обаче никога не изглеждат напълно ефективни. Дроните просто са твърде незабележими за стартиране - и твърде лесни за използване от разстояние. Въпреки че националните паркове в САЩ са забранили безпилотни летателни апарати, пилотите продължават да летят безпилотни летателни апарати незаконно през въздушното пространство.
Индия също забрани безпилотни самолети през 2014 г. като временна мярка. Той все още не е премахнал забраната, но прилагането на забраната е най-малкото петна.
Както пише Вивек Вадва от Станфордския университет Вашингтон Пост след забраната в Inia, пряка кибош на дроните не е начин да се процедира. Вместо това трябва да признаем, че „дроните ще бъдат често срещани в нашето небе и че те ще играят интегрална роля в нашата икономика и общество“.
Няма да е лесно да се разбере как най-добре да се интегрират безпилотни летателни апарати - особено докато избягването на сблъсъци остава в ранна детска възраст - но запечатването на вратата не изглежда като жизнеспособно дългосрочно решение.
Защо безпилотни летателни апарати не могат да заместят Вашия доставчик
Идеята робот да пронизва във въздуха направо до вратата ми, за да достави нещо, което поръчах преди половин час, изглежда доста готино. Това е едно от онези „бъдещето сега!“, Идеи, които хората преди 50 години мислеха, че ще бъдат обичайно място заедно с летящи коли, лични роботи, космически кораби и хотели, които не се ползват с ...
Спасителните операции за безпилотни летателни апарати са много възможни, ако FAA не попречи
Повсеместното използване на безпилотни самолети ни даде много забавления през последните пет години. Доставките на Amazon, състезанията с безпилотни летателни апарати, въздушните снимки и други лъскави употреби на безпилотни самолети получават много внимание, но същата технология може да има големи приложения в помощ при бедствия и спешна медицина. На сряда ...
OpenROV използва потребителски подводни безпилотни летателни апарати за разглеждане на дълбочините
Проучване на корабокрушения е една от най-популярните и вълнуващи части на гмуркането. Но е опасно и отнема много тренировки, подготовка и сериозен ангажимент към хобито. Малките, леки търговски дронове отвориха небето на въздушната фотография, но доскоро не е имало търговци ...