Как Боинг изцеди много от мъртвото тегло от най-новия си 777 дизайн

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Като самостоятелни машини, търговските пътнически самолети са значително по-тежки от въздуха, който те пласират. Средното тегло на излитане на Boeing 777-300ER, например, е около 775 000 паунда, а при цените на горивата често е налице по-лек самолет, който може да се похвали със същия капацитет, което би означавало огромни икономии за авиокомпаниите, които постоянно търсят да намалят разходите, често по странни начини.

Но инженерите в Boeing, аерокосмическата компания, която стои зад най-лекия метал в света, работят, за да намалят 777-300ER, който, като част от семейството 777, е най-големият двуместен, който някога е управлявал небето. Roy Eggink, главен инженер по проекта - 777 Airplane Performance - обяснява методите на Boeing за намаляване на теглото на гигантския самолет с 2% и отбелязва в нов видеоклип как последствията от това, че на пръв поглед незначително намаляване ще бъде за разходите за гориво.

За да се усъвършенства в огромното намаление на теглото с 2%, Eggink сравнява аеронавтиката с олимпийския спринт: „За да се обръсне на няколко стотни от секундата, те ще носят свръхлеки обувки, за да намалят теглото си. Ние използвахме същия научен подход, за да направим самолета по-ефективен."

Eggink прелиства някои от по-прагматичните тактики, които инженерите използват, за да отрежат мускулест ръст на 777-ER, като да го избавят от шайби. Дори и най-скромният хардуер струва пари, за да се измъкне през небето: „Ние буквално имаме между 15 и 20 хиляди пера в целия самолет. Ако можете да извадите шайбите и просто да имате болт и гайка, ще спестите теглото на две шайби. Това е 117 паунда. ”Когато става въпрос за механиката, включването на електронна опашка, предназначена да замени по-елегантния си колега, трябва да помогне на самолета да хвърли още 325 паунда.

Да, това е труден капитализъм на работа. Но вижте самолета там. Все още е доста по-тежък от въздуха. И все пак, елегантно по-малко.

$config[ads_kvadrat] not found