Китайците и американците се обединяват, за да изградят куршум за пътувания във Вегас и Лос Анджелис

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Пътуването от Лос Анджелис до Лас Вегас скоро ще бъде високоскоростно пътуване с влак, благодарение на обявеното сливане между китайски и американски групи.

Железопътният проект XpressWest ще свърже двата града по така наречената „югозападна железопътна мрежа“. Това е съвместно начинание между XpressWest, „частна междудържавна високоскоростна пътническа железопътна компания“, ръководена от компаниите Marnell, базирани в Лас Вегас, и Китай Железопътен Международен САЩ CO., ООД, консорциум от китайски високоскоростни пътнически железопътни експерти.

Изявление от компаниите съобщава, че проектът е финансиран с първоначален капитал от 100 милиона долара.

Проектът е претърпял преговори през последните четири години, а строителството трябва да започне сериозно до септември 2016 г., дори и да няма определена дата за приключване. Когато приключи, четиричасовото пътуване с кола между Лос Анджелис и Вегас може да бъде намалено до 80 минути между Вегас и Викторвил, Калифорния (за цена от $ 89). Анджелос все пак щеше да трябва да вземе I-15 обратно в Лос Анджелис, но още 90 минути в колата.

Проектът представлява още една стъпка в усилията на Китай да разшири обхвата си на високоскоростни железопътни проекти, които тя вече правеше в Азия в конкуренция с Япония, която също има сходни цели с разширяването на високоскоростни железопътни линии, определени обикновено като влакове, пътуващи повече. от 110 мили в час.

Веднъж завършен, куршумът ще предложи пътуване от двата града за по-малко от 90 минути, като влаковете се движат със скорост от 150 mph.

Това също бележи първия китайски високоскоростен влаков проект, който ще бъде осъществен в Америка с пълната подкрепа на двете страни зад усилията.

Вече има една високоскоростна линия в Америка, линията Амела от Амтрак, свързваща Филаделфия с Бостън с четиринадесет спирки по пътя. През 2012 г. Philly.com не е толкова бърза и е забележимо описана като такава: „В сравнение с братовчедите си в Европа и Азия услугата за демонстрации на Amtrak е тежка и бавна, по-малко куршум, отколкото оръдие на колела.“

Не можем да завършим без да включим този видеоклип от концепцията за XpressWest, защото кой не обича моделни влакове?

$config[ads_kvadrat] not found