Гледайте Ford обясни как ще се превърне въглеродните емисии в пластмасови чаши за автомобили

Ford Motor Company прави автомобили повече от 100 години. Но компанията вече не е само за коли.

Всъщност Ford има футурист, чиято длъжностна характеристика е да предскаже бъдещето за почти всичко но коли. Във видеото, публикувано вчера, компанията обясни как става въпрос за друг сектор, който не е свързан с превозни средства: устойчиво производство на пластмаси.

Годината за компанията в автомобилната сфера е много забавна: Ford е надплатил за Teslas, е направил хитри коли на полицаи и обяви планове за автономни превозни средства само за няколко години. Сега обаче „екипът на рокстарите“ (техният език, а не нашият) работи върху начин да превърне въглеродния диоксид в пяна и пластмаси. Развитието се ръководи от наскоро обявено партньорство с фирма Novomer за устойчиво развитие, кварц отчети.

„Въглеродният диоксид е признат за истински екологичен проблем“, казва разказвачът във видеото на Ford за иновации. "Огромна полза за обществото, за цялата планета, е да запълни този въглероден диоксид и всъщност да направи неща, които трябва да използваме."

Твърди се, че процесът е бил вдъхновен от начина, по който растенията взимат CO2 и го използват за производство на захар. Ford работи, за да използва CO2 (и след това да изхвърля някои добавки), за да направи пластмаса. Това не е вид укрепена пластмаса, която може да се постави от външната страна на колата. Помислете за малки - държачи за чаши, например. С други думи, в този момент това едва ли е автомобилна технология.

Видеото прескача основната идея да се вземе въглероден диоксид от концентриран поток отпадъци (като фабрика) и след това да се полимеризира, за да се направи пластмаса.

„Ние го смесваме с други добавки, инжектираме ги под формата на частта, която искаме“, обяснява гласът във видеото. "Така че отпадъчните материали стават трайни материали за ефективност."

Фактът, че Ford се диверсифицира в устойчиво производство, не бива да изненадва. Ford търси отвъд своите корени като автомобилна компания да се превърне в компания за „мобилност“. Мобилността обхваща всички възможни начини, които хората получават, каза вицепрезидентът на Ford за научни изследвания и напреднали инженерни науки Кен Вашингтон обратен през март.

Устойчивостта трябва да дойде по-скоро, отколкото по-късно, особено за градове като Маями и Ню Орлиънс. Но много ще трябва да се промени, за да запази неизбежното потъване. Форд обаче изглежда оптимистичен.

Новото видео на Ford затваря с надежда си разказвач, който обяснява: "Търсим начин в бъдещето и казваме, че мога правя неща, които повечето хора мислят, че не можеш.