Тесла: Елон Мускус разкрива, че електрическите автомобили могат да достигнат до точката на преобръщане

Електрическите автомобили в крайна сметка ще формират по-голямата част от всички произведени коли, заяви в интервю тази седмица Елон Муск. Главният изпълнителен директор на Tesla, който говори пред китайски медии по време на посещението си в Шанхай, заяви, че индустрията ще достигне критичната точка за около 10 години.

Смяната ще представлява важен момент в автомобилната история и голям крайъгълен камък към декларираната мисия на Тесла да „ускори прехода към устойчива енергия в света.” Компанията пусна първия си електрически автомобил през 2008 г., $ 108,000 Roadster, и постепенно се премести в повече. Достъпни нива с пускането на $ 46,000 Модел 3 през октомври 2018 г. Пазарът е избухнал по размер през това време, от малко над 100 000 електрически превозни средства, които се използват в световен мащаб през 2012 г. до 1,9 милиона през 2017 година. стартиране на строителството за третия гигафакт на компанията, каза държавният оператор Централна телевизия на Китай че "вероятно след 10 години, повечето нови коли ще бъдат електрически, и мисля, че автономията вероятно ще бъде дори по-бърза от това."

Вижте повече: Ето защо са единствените щати в САЩ, където можете да си купите Тесла

Анализът от трети страни показва, че продажбите ще се изместят малко по-късно от 2030 г. Statista прогнозира, че годишните продажби на електрически автомобили ще достигнат едва 14,1 милиона през 2025 г., а JPMorgan прогнозира, че продажбите ще покрият 30% от всички превозни средства през същата година. Morgan Stanley прогнозира, че продажбите ще представляват по-голямата част от автомобилите до 2038 г., но същият анализ твърди, че колите с вътрешно горене могат да станат нерентабилни още през 2028 г., тъй като електрическите превозни средства преминават към бъдеща печалба.

Шанхайската Gigafactory е ключов компонент на амбициите на Tesla да донесе по-достъпни автомобили на по-широка аудитория. Когато достигне пълния си производствен капацитет, се очаква фабриката да произвежда 500 000 автомобила годишно, покривайки по-евтини версии на модела 3 и предстоящото спортно превозно средство от модел Y. Муск пише в Twitter тази седмица, че такива автомобили от първо ниво трябва да бъдат направени на същия континент като потребителите. Китайските годишни продажби на електрически автомобили се очаква да достигнат близо пет милиона през 2025 г., което е близо десеткратно увеличение от 579 000 продадени през 2017 г., и Муск заяви в интервюто, че "възможността е много важна за всички компании."

Тесла настоява за кратки срокове за стартиране на Шанхайската гигаза. Муск твърди, че първоначалното строителство може да приключи до лятото, като първите модели 3s ще излязат от производствената линия до края на годината.