Надпреварата Hyperloop се нагрява

И двете водещи и конкуриращи се компании за претоварване постигат значителен напредък в изграждането на това, което е станало известно като буквалната мечта на Елон Муск. Hyperloop Transportation Technologies обявиха, че ще започнат строителството през второто тримесечие на 2016 г., а конкурентният Hyperloop Technologies, Inc. вече работи в Северен Лас Вегас.

Ако и когато някой от двамата успее, ще се качите в подводница „като да направите влакче в увеселителен парк“, който ще ви извади - или, надявам се, ще ви облекчи - от нула до 760 mph и от Сан Франциско до Лос Анджелес за около 35 минути. (Забравете нивата от нула до 60 mph, нула до 350 мили в час две секунди и хипергласите, в сравнение с високоскоростните железопътни линии и други големи транспортни системи, са сравнително евтини за изграждане.

По думите на главния изпълнителен директор на HTT, Dirk Ahlborn:

„Представете си, че живеете на 100 мили в голям град, който е новопостроен с преден двор, и в рамките на 10 минути сте в Сан Франциско. Това е решението, което изграждаме."

Както вече споменахме, HTT и HTI и двете изграждат тестови писти. HTT ще бъде в Quay Valley, Калифорния, а HTI в момента се издига в пустинята Невада. Долината на Quay е предложен футуристичен, слънчев град, който един ден може да бъде дом на 75 000 души. HTT твърди, че тестовата писта ще бъде завършена някъде следващата година и до 2019 г. ще бръмчи пътниците около (предложения) град на бъдещето.

#hyperfuture Hyperloop е готов за преобръщане. pic.twitter.com/xNznPXt9nx

- Hyperloop (@HyperloopTransp) 14 декември 2015 г.

Тъй като те са млади компании, и двамата се надяват да привлекат способни доброволци и спонсори, за да направят своите хиперлопи в реалност. HTI спонсорира предстоящия конкурс за проектиране на космически платформи на SpaceX.

Радвам се да обявим нашето спонсорство на @SpaceX @hyperloop дизайнерския уикенд и състезанието за $ 150,000 в студентските награди:

- HyperloopTech (@HyperloopTech) 15 януари 2016 година

HTT иска хората да се регистрират за доброволци поне 10 часа седмично, а изпълнителният директор Dirk Ahlborn твърди, че компанията вече предлага големи предложения за финансиране. TechCrunch съобщава, че HTT има доброволци от NASA, Boeing, Tesla и SpaceX. В думите на Ахлборн: "150 милиона долара … е буквално нищо."

„Това не е размерът на парите - не е, ако похарчите 16, 40 или 50 милиарда долара - толкова бързо го връщам и непрекъснато ми струва нещо. И точно сега точно това е проблемът. Ето защо транзитът и транспортирането са гадни. Искам да кажа, пътуването е гадно, нали? Кой наистина обича да пътува? Преди това беше опит, но вече не е. Така че ние се ангажираме да го намалим по-малко, основно. Това е нашата цел. Ние не мислим да правим това сами. Нуждаем се от вас: нуждаем се от наистина светли умове, които работят по огромни проблеми, за да ни помогнат."

HTI изглежда малко по-практично ориентиран, макар и до дизайна на уебсайта им. Вече има прототипи, шушулки, тестови писти, двигатели и др. Току-що обяви завършването на аеродинамична тунела, „единствената такава в света“, която предоставя „наистина ценни данни“.

Освен това те имат концепцията, която всички ние искаме:

Компанията също така се надява да постави хиперплоскове до 80 метра под вода, което би могло да попречи на някои от потенциалните бързи удари на земята. (По думите на вицепрезидента на HTI за дизайн и анализ, „нещо наистина специално“ се случва на тази дълбочина, „което е абсолютно нищо.“) Описание на художника:

В крайна сметка можем да видим различни, свързани хиперлопни клубени, свързващи градове в Съединените щати, много по същия начин линии на метрото свързват различни части на Ню Йорк. HTT предлага тази визия:

Ще ви държим в цикъла за непрекъснатия напредък на всяка компания.