Nexar Dashcam App предоставя автономно разузнаване за ръчно шофиране

Всички знаем, че някой ден автомобилите ще се управляват сами и няма да се налага да се притесняваме от общите идиоти, които ни прекъсват и ни изпращат на смърт. За съжаление, този ден остава в бъдеще и ако искаме да оцелеем в суровата реалност на пътя, ще трябва да се адаптираме. Nexar, новото приложение, което функционира като проницателно dashcam, се опитва да внесе интелигентността на автономни програми за шофиране в нашите настоящи автомобили, задвижвани от човек, като ни дава възможност да разбираме и да реагираме на опасни ситуации, преди да е станало твърде късно.

Приложението работи, анализирайки и категоризирайки всеки шофьор, който вижда. Той събира доклади за лоши шофьори и опасни кръстовища, за да предостави предупреждения, когато счете това за необходимо. Независимо дали е шофьор, известен с това, че отрязва хора или с дупка в размер на Big Dig, приложението се научава от опита на други шофьори, управляващи програмата, и е в състояние да издава предварителни предупреждения. Вярно е, че приложението чете и записва регистрационните номера на всеки шофьор, докато те преминават, но всичко това в името на безопасността на водача, така че не е твърде странно, нали?

Точно сега, приложението е най-добре да анализира ситуациите на пътя и да осигурява по-бързо предупреждение за събития като твърди спирачки. Но дизайнерите на приложението си въобразяват, че достатъчно скоро на определени пазари ще могат да предоставят оценки на водача на живо въз основа на по-рано записана информация. Само с 1% от шофьорите в голям град, който използва Nexar, приложението ще вижда всеки регистриран водач в района само за около месец. Ако сте често шофьор в Силиконовата долина или Ню Йорк, шансовете са, че водачът, изпълняващ приложението, вече ви е хванал в камерата си.

Но не се безпокойте. Нексар настоява, че те не се интересуват да помагат на местните полицейски служители да получат приходи от билети. Компанията твърди, че приложението дава добри шофьори доказателство за тяхната невинност в случай на злополуки, като помага да се убедят застрахователните компании да не повишават цените си. Той също така предполага, че технологията ще насърчи застрахователните компании да предлагат отстъпки на шофьори, които имат добри рейтинги на Nexar. Що се отнася до всякакви правни въпроси, свързани с новата технология, съоснователят на Nexar Еран Шир изглежда доста обезпокоен.

„Няма много правни пречки в Съединените щати за това, което прави Nexar, нито пък трябва да има. IEEE Spectrum. "Ако караш до мен и си опасен шофьор, искам да знам за него, за да мога да се подготвя."

"Съдилищата обикновено казват, че хората обикновено имат малко или никакво очакване за неприкосновеност на личния живот в движението на колите си по обществените пътища, стига колите да не се проследяват навсякъде, където отиват за продължителен период от време", добави Шир.

Приложението също така ще създаде мрежа, която свързва колите по пътя, които иначе няма да могат да комуникират. Ако една кола, работеща с Nexar, види, че пред тях е изрязана скоростна кола, приложението може да предупреди шофьорите по-нататък по пътя, че девиантът се насочва право към тях. Автопроизводителите и застрахователните компании, да не говорим за самите шофьори, отдавна са мечтали за подобна система за предупреждение, а в момента се подготвят планове за инсталиране на сензори в превозни средства, които ще предоставят специални комуникации на къси разстояния (DSRC).

Ръководството на Shir и Nexar обаче вярва, че тяхното приложение ще убие подобно предложение за пари и хардуер.

- DSRC е мъртъв във водата - каза Шир. „Вместо да споделяте информация за едно превозно средство, където се нуждаете от плътност на оборудвани превозни средства от 10 до 20%, за да влезете в сила, можете да споделите информацията за всички превозни средства около вас и да започнете с 1%. Това е масивен множител на силите.

Не само това, но и мултипликатор на мозъка. Вместо да шофират сами, всички шофьори на Nexar са свързани и помагат един на друг да го направят по дивите пътища. Приложението стартира в 10 нови града през следващите седмици, включително в Сан Диего; Вашингтон.; Чикаго; и Сиатъл, така че ако сте в списъка, може да си струва да направите изстрел.