Хибридни летателни апарати само предлагат тази смела прогноза за бъдещето на масивните въздушни кораби

Самолетите предлагат най-бързата форма на масово пътуване, но какво ще стане, ако целта е да останем във въздуха за круиз на небето или да транспортираме огромни количества товари до отдалечени места, които нямат инфраструктура? Това е пазарът, на който футуристичната компания за полети Hybrid Air Vehicles казва, че нейният плаващ дирижабъл Airlander може да доминира.

И с ново видео, публикувано днес, Hybrid рекламира прогноза, че световните пазари могат да изискват 500 такива дирижабли - независимо дали са произведени от частната британска компания или не - през следващите двадесет години.

Плавателните съдове използват комбинация от хелий, фиксирана крило и хеликоптерна технология, която позволява на масовия плавателен съд да плува до пет дни, докато е в експлоатация или повече от две седмици, ако е останал неподвижен.

„Авиационният пазар е огромен и събира хора и стоки заедно, семейства, приятели и бизнес колеги и търговия“, обявява разказвач във видеото, което беше качено днес. „Всеки път, когато иновациите и самолетът, който променя играта, нарушават нормата и отварят нови фантастични нови възможности на този пазар.”

Хибридни въздушни автомобили твърдят във видеото, че независим пазарен доклад установи, че през следващите 20 години са заложени 50 милиарда щатски долара за въздушни кораби като Airlander, които биха могли да управляват производството на 500 самолета до 2036 година. три до пет години - и 200 милиона долара напред - на най-близката конкуренция.

Компанията наскоро каза за това обратен че не е съвсем сигурно как самолетът ще се използва в бъдеще, но се подготвя за всичко. Видеото твърди, че може да се използва за доставка на гориво и оборудване в отдалечени райони на Аляска и дори да осигурява високоскоростна връзка с WiFi на участниците в музикалните фестивали, като петдневния фестивал на Англия в Гластънбъри, на организаторите, които искат да използват технологията.

Airlander е по-екологичен от самолети или хеликоптери. Чрез използването на 1,3 милиона кубични фута хелий, въздушният кораб изгаря по-малко гориво и по този начин намалява разходите, два проблема, които компанията твърди, са широко разпространени в авиацията.

Вижте видеото по-долу.