Елон Муск: "Значителни подобрения" пристига в автопилота на Tesla

Автономните шофьорски характеристики на Tesla са ударили някои скорости в миналия месец, но според Elon Musk, системите за самостоятелно управление на автомобила ще получат значителна актуализация в близко бъдеще. Bosch Global, компанията, която произвежда радарните сензори на Tesla, ще може да добави "значителни подобрения" чрез обновяване на софтуера на ефира, предаде Musk.

Муск и Тесла са в отбранителна позиция по отношение на автономната технология на компанията още откакто новината за първия фатален автономен катастрофа бе публикувана през юни. Технологията Autopilot на компанията е все още в бета версия и ще бъде, докато Тесла не се сдобие с поне един милиард мили при шофиране на данни. Но „бета“ класификацията не е спряла хората да спят и да гледат Хари Потър а колата върши цялата работа, въпреки ясните препоръки на Тесла не го правете при никакви обстоятелства.

Bosch Global е ключов компонент, който прави Teslas достатъчно безопасен, за да могат хората действително да правят и двете неща (в крайна сметка). Тесла разчита основно на средните радиатори на Bosch. За разлика от Google и други компании, работещи с автономни превозни средства, Tesla предпочита да използва само радар, а не комбинация от LIDAR (Light Detection And Ranging) и радар. Множество системи създават съкращения, които правят автономните превозни средства по-безопасни, но Тесла поставя всичките си яйца в един гараж с радар. Без Бош това не би било възможно.

Обещаваме днес да се свържете с @BoschGlobal, производител на нашия радарен сензор. Изглежда, че са възможни значителни подобрения чрез софтуерната актуализация на OTA.

- Елон Муск (@elonmusk) 17 юли 2016 г.

Подобренията, на които се отнася Муск, вероятно ще дойдат в Версия 8 на Autopilot, която ще бъде най-драматичната поредица от подобрения от Autopilot Version 1. Областите, които се нуждаят от незабавно подобрение, включват по-добро разпознаване на ремаркетата. при силно осветени ситуации, които отчасти са довели до фатален сблъсък и фиксиране на слепите зони на радара, което отчасти накара модела S да се блъсне в ремарке, докато е бил призован.

Няма определена дата за излизане, но Муск е чул, че се среща с дизайнерския екип "всеки ден".

@MacTechGenius V8 ще бъде най-голямата ни версия от v1, така че отнема повече време за усъвършенстване. Страхотно на всяко ниво. Среща с екипа за проектиране всеки ден.

- Елон Муск (@elonmusk) 17 юли 2016 г.

Мускусът е зает напоследък, а Автопилотът е само една малка част от причината. В момента той работи по част 2 на плана на Тесла, който вероятно включва подобрен автопилот, но със сигурност включва по-широк фокус върху енергията - и той също се опитва да сключи сделка за Тесла, за да придобие SolarCity.

С всичко това е лесно да забравим, че Муск също управлява космическа компания, която е пионер в процеса на пускане и кацане на ракети за многократна употреба. Последната успешна кацане беше само снощи, така че можете да му простите за малко забавяне.

Вчера малко отвличане. Днес работим по план.

- Елон Муск (@elonmusk) 18 юли 2016 г.

Ще го оставим да се плъзне точно този път, Елон.