Кой е Yusaku Maezawa? Първият лунен пътник на SpaceX е разкрит

В понеделник вечер изпълнителният директор на SpaceX Елон Муск обяви, че Юсаку Маезава ще бъде първият частен астронавт в света, който ще пътува из Луната на борда на Големия сокол (BFR) по време на пресконференция в централата на SpaceX в Хауторн, Калифорния. Пътуването, което компанията нарича "BFR Lunar Mission", ще продължи около четири до пет дни и ще се проведе още през 2023 година.

Maezawa е 42-годишен японски предприемач-милиардер с афинитет към изкуството, който основава онлайн магазина за дрехи онлайн ZOZO. Към май 2017 г. той е оценен на 3,6 млрд. Долара. Мъск разкри, че Maezawa е осигурил мястото си като първи пътник в личното пространство, за да вдъхнови поколение от художници с платени пътувания до Луната с всички разходи, които той е нарекъл “Скъпа Луна”.

„През 2023 г. като домакин бих искал да поканя шест до осем художника от цял ​​свят да се присъединят към мен на тази мисия на Луната“, каза Маезава.

Милиардерът каза, че ще покани художници, скулптори, музиканти и архитекти от цял ​​свят. При завръщането им всичко, което той иска, е да създадат произведение на изкуството, използвайки звездното си пътуване като вдъхновение.

„Тези художници ще бъдат помолени да създадат нещо, когато се върнат на Земята“, обяснява Маезава. - Тези шедьоври ще вдъхновят сънуващия във всички нас. Излишно е да казвам, че винаги сме били вдъхновени от Луната. Вземете, например, Лунната соната на Бетовен, Звездната нощ на Ван Гог и Мистър Лунна светлина на Бийтълс.

Ако успешната Maezawa и хората, които се присъединят към него, ще бъдат първите хора, които ще пътуват до Луната от последната мисия на Apollo през 1972 година. Това ще затвърди мащабен етап в индустрията за космически туризъм, която SpaceX е заявила, че BFR ще бъде пионер. Maezawa все още не е решил кой ще присъства на тази мисия заедно с него, но възнамерява да се обърне към „топ артистите“ преди 2023 година.

"Това е намерението на BFR, да накара хората да се вълнуват за бъдещето", каза Муск от сцената в хангара на SpaceX.

Но преди да се направи историята, трябва да се изгради BFR. В момента гигантският космически кораб се развива в корабостроителница близо до югозападната част на терминалния остров Лос Анджелис, която SpaceX е наел като производствена площадка за ракетата през март. Очаква се BFR да бъде висок 387 фута (118 метра), най-голямата ракета на SpaceX на всички времена, 157 фута по-висока от Falcon Heavy и да бъде два пъти по-мощна.

Дизайнът на ракетата е променен леко, тъй като концепцията му е дебютирала през 2016 г., обясни Муск. Той уточни, че превозното средство ще може да транспортира тегло от 100 метрични тона от Земята до повърхността на Марс. Крайната цел ще бъде да му се даде възможност да пренесе това количество тежест навсякъде в Слънчевата система с помощта на “депа за гориво”, които ще бъдат изградени в дълбокия космос.

- Начинът, по който работи, е по-скоро парашутист, отколкото самолет. През цялото време, в което влиза, просто се опитва да спре. Той просто се опитва да спре - обясни той. - Това ще изглежда наистина епично в лицето, гарантирано за вълнуващо.

Мъск оценява, че БФР може да бъде подготвена за невостребована мисия през 2022 г. Ако автомобилът премине тестовете си, Маезава може да бъде един от първите хора, които ще я карат в космоса.

Разговори с @ yousuck2020 преди обявяването на мисията на @SpaceX луната pic.twitter.com/RTOwutzMtG

- Елон Муск (@elonmusk) 18 септември 2018 г.

Точки на полетата на SpaceX:

• 14 септември, 2018: SpaceX дразни съобщението за частното пътуване до Луната
• 7 февруари, 2018: SpaceX пренасочва развитието към BFR Вместо Falcon Heavy
• 27 февруари 2017: SpaceX обявява, че ще лети двама граждани около Луната
• 26 февруари, 2017: Елон Муск разговаря с „SpaceX Announcement“