Настя и сборник весёлых историй
В допълнение към американския федерален данъчен кредит за закупуване на електрически превозни средства с включени в комплекта електрически шофьори, има шведска маса от държавни стимули и политики, които засягат електрическите шофьори. Всъщност, според нов доклад на Центъра за чисти енергийни технологии на NC, 43 държави и окръг Колумбия са предприели някаква дейност, свързана с електрическите превозни средства през 2017 г.
Новият доклад, 50-те държави-членки на електрически превозни средства, прави преглед на държавните регулаторни и законодателни дискусии, свързани с електрическите превозни средства, и действията, които се проведоха миналата година. То ще бъде последвано от поредица от тримесечни доклади.
NCCETC установи, че са предложени общо 227 действия на ниво държавни и комунални услуги, предстоящи или решени през 2017 г. Калифорния, Ню Йорк, Масачузетс и Минесота са видели най-голям брой действия.
- 34 държави разглеждат или приемат промени в регулирането на електромобилите.
- 21 държави предприеха действия за проучване или разследване на електромобили.
- 20 държави разглеждат или одобряват нови програми за стимулиране или промени в съществуващите програми за стимулиране.
- Ютилити или законодателни органи в 18 държави предприеха действия, свързани с инфраструктурата за таксуване.
- За комунални услуги или законодателни органи в 14 държави се отчитат нови тарифи за комунални услуги или промени в съществуващите тарифи за таксуване на електроенергия.
Не всички действия бяха про-EV. Няколко държави разглеждат допълнителни такси за собствениците на електромобили.
Докладът на NCCETC не обсъжда текущите законодателни битки в няколко държави, за да се позволи на Tesla - и теоретично други автомобилни производители - да продават автомобили директно на потребителите. Въпреки това, Electrek наскоро отбеляза, че в момента Тесла участва в усилията за промяна на съществуващите закони в най-малко осем държави.
"Тъй като прогнозите за броя на продадените електрически превозни средства продължават да нарастват, виждаме, че много държави предприемат превантивни мерки, за да улеснят и подготвят този преход", отбеляза Хедър Бруц, Мениджър на програмата за чисто транспортно обслужване в NCCETC. "Това включва пряко финансиране на превозни средства и инфраструктура, рационализиране на процеса на издаване на разрешителни и подготовка за бъдещо финансиране на транспорта, където бензинови превозни средства съставляват по-малък процент от превозните средства по пътя."
"Тъй като държавите и комуналните услуги предприемат усилия за модернизация на мрежата, електрическите превозни средства постоянно се включват в тези дискусии," каза Есен Продул, управител на политическите изследвания в NCCETC. „Ключовите въпроси, които ще бъдат разгледани през 2017 г., са проектирането на тарифи за комунални услуги за зареждане на електрически превозни средства и ролята на комуналните услуги за разгръщане на инфраструктурата за зареждане.“
Статия, първоначално публикувана на evannex.com от Чарлз Морис. EVANNEX предлага аксесоари за резервни части, части и принадлежности за собствениците на Tesla. Компанията базирана във Флорида също поддържа ежедневен блог за последните новини на Tesla.
Как Норвегия и Тесла изградиха световната столица на електрическите автомобили в близост до Арктика
Норвегия провежда редица политики, съобразени с електричеството, като намалява данъците върху новите автомобили. Това доведе до нарастване на покупките, с популярните имена на моделите Tesla S и Tesla Model X, докато моделът на Tesla 3 е огромна позиция за предварителна поръчка. Някои все още знаят екологичните проблеми.
Тесла: Елон Мускус разкрива, че електрическите автомобили могат да достигнат до точката на преобръщане
Електрическите автомобили в крайна сметка ще формират по-голямата част от всички произведени коли, заяви в интервю тази седмица Елон Муск. Главният изпълнителен директор на Tesla, който говори пред китайски медии по време на посещението си в Шанхай, заяви, че индустрията ще достигне критичната точка за около 10 години.
През 1910 г. електрическите автомобили са били най-добрите автомобили на пътя. Какво стана?
И накрая, светът приема електрическия автомобил. Правителствата по целия свят обещаха да заменят газовите си флотилии с хибриди или напълно електрически превозни средства, и съответно Toyota, Nissan и Ford ще пускат хибридни и напълно електрически автомобили. Все още се считат само производителите на електрически превозни средства ...