Lyft, GM ще постави автомобили за шофиране на път през 2017 година

Lyft и GM планират да пуснат автомобилите за самоуправление в автомобилния парк на Lyft до 2017 г. Wall Street Journal отчети. Изцяло автономни, електрическият болт на Chevrolet ще се движи в някакъв неразкрит град, ще събира и доставя истински пътници на Lyft по обществените пътища, преди да го разберете.

Съобщението е силова игра в надпреварата за автономни автомобили. През януари GM пусна 500 милиона долара в Lyft и купи автономно стартиране на автомобили Cruise Automation Inc. за 1 милиард долара през март. GM бързо използва своите инвестиции и, ако докладите са точни, ще бъде първата компания, която ще използва напълно автономни автомобили на пътя.

Детайли, различни от целевата дата за 2017 г., са размити; кой град, точната дата и дали фирмата е напуснала всички правни проблеми, все още предстои да бъдат обявени. Споделянето на езда, обаче, изглежда е мястото, където широката общественост първо ще срещне автономни автомобили.

„Ще искаме да проверим автономната технология между Cruise, GM и себе си и да въведем това бавно на пазарите“, каза Тагарт Матисен, директор на продукта на Lyft. списание.

Ездачите на пазара за пускане на пазара ще могат да избират дали ще ги вземе с кола с шофьор или кола без водач. GM OnStar ще се занимава с логистиката за онези, които изберат да бъдат управлявани автономно. На среща пред Конгреса през март, говорителите на Lyft и GM подчертаха, че споделянето на пътувания ще бъде добър начин за запознаване на хората с ползите от автономията. Спецификата на автономната законност обаче все още е във въздуха.

Въпреки че целта за 2017 г. ще постави GM и Lyft на първо място в автономията, приливът на автономни автомобилни производители не е твърде далеч зад тях. Елон Муск наскоро заяви, че вярва, че половината от продадените превозни средства ще бъдат автономни за седем до осем години, казват от Ford, че ще разполагат с технология без шофьори до 2020 г., а Google и Fiat Chrysler обявиха партньорство тази седмица, за да създадат автономни миниванове. Нито една от останалите компании не е определила срокове за потребителска употреба, но да не говорим за една от тях още през следващата година.

Това е по-бърз график, отколкото много хора поставят на автономия, но Тагарт заяви пред списание че проверката на автономната технология „ще гарантира, че градовете ще имат пълно разбиране за това, което се опитваме да направим тук“.