Скучната компания планира да построи „Loop“ в Лас Вегас преди CES 2021

Скучната компания е на път за Лас Вегас. Органът зад конгресния център на града обяви в сряда, че е избрал фирма за копаене на тунели на Елон Муск, за да изгради транзитна система. Системата ще помогне на посетителите да избягват две мили от край до край, като предлагат използването на автономни електрически автомобили, с предложената възможност за бъдещо разширяване на града и летището.

"Ние сме развълнувани да работим с Лас Вегас конвенция и орган за посетители, за да предостави на световна класа система за масов транспорт в Лас Вегас," Стив Дейвис, президент на The Boring Company, се казва в изявление. Компанията ще трябва да изчака окончателното одобрение от управителния съвет на 12 март, преди да започне работа. "След одобрение, той може да бъде използван от гостите на конгресния център в Лас Вегас в рамките на една година, което ще подкрепи сроковете за разширяване на LVCVA."

Центърът, който е домакин на повече от един милион участници годишно, е може би най-известен в технологичния свят за приемане на ОИП през януари. Властта твърди, че нейното продължаващо разширяване ще бъде завършено навреме за шоуто от 2021 година. Когато бъде завършен, той ще покрие 200 акра, което ще удвои размера на предварителното разширение от около 73 акра.

Този по-голям център би могъл да направи пътуването по-трудно от всякога, така че властите подадоха молба за информация миналата година, за да прецени интереса към нова транзитна система. Това беше последвано от искане за предложение, което доведе до интервюта с неназовани „квалифицирани респонденти“ преди окончателното решение. По-долу е представен потенциалният дизайн на Boring Company:

Това е голяма победа за фирмата на Муск, представена в началото на 2017 г., след като той става все по-разочарован от трафика в Лос Анджелис. Тунелите ще решат това, обяснява Муск, тъй като те позволяват на градовете да изграждат 3D мрежи и да решават проблема с търсенето, като Муск твърди, че Лос Анджелис може да построи достатъчно тунели за транспортиране на цялото население на Съединените щати. През декември 2018 г. The Boring Company разкрива 1.14 мили пробен тунел в Хауторн, Калифорния, с дизайн, който използва автономни електрически автомобили, движещи се до 150 mph.

Муск демонстрира това на старта на декември с Tesla Model X, който фирмата ще осигури на фериботни пешеходци и велосипедисти, но системата ще поддържа други марки автомобили, оборудвани с подходящи водещи колела за безопасност. Практическите впечатления казаха, че пътуването е нестабилно и ограничено до 50 мили в час, а Муск заяви, че следващата стъпка на компанията е да покаже тези по-високи скорости:

Следващата стъпка за @BoringCompany Loop е да демонстрира висока производителност при висока скорост. Целта е 4000 превозни средства на час при 250 км / ч.

- Елон Муск (@elonmusk) 19 декември 2018 г.

Разходите за изграждане на тунела на Хоторн на стойност $ 10 милиона се нареждат далеч по-ниско от средната цена на стандартен тунел от 1 млрд. Долара на миля, благодарение на ефективността при изкопаване на тунели и изграждането на тунел с ширина 14 фута, около половината от диаметъра на една лента. тунел.

Ако съветът на конгресния център одобри плана на органа, следващата стъпка ще бъде финализирането на плановете за проектиране, изграждане и експлоатация. След това двете страни ще договорят договор за окончателно одобрение, готов за одобрение от съвета през юни. Органът оценява фискалното въздействие на проекта някъде между 35 и 55 милиона долара.

Не е ясно какъв ще бъде първият публичен проект на The Boring Company. Кметът на Чикаго Рам Емануел обяви през юни 2018 г., че е избрал Муск за изграждане на връзка между летището на града и центъра на града, пътуване, което отнема 16 мили с кола. Оттогава проектът е приет на име „X Line“. Проектантите настояват градският съвет да одобри проекта преди края на втория мандат на Емануел през май, но последните доклади показват, че длъжностните лица се охлаждат до идеята. Муск твърди при откриването, че връзката едва ли ще отнеме повече от три години за изграждане.

Фирмата е провела и дискусии със Сан Хосе за изграждането на връзка, а също и подробни предложения за метрото в Лос Анджелис до стадиона Доджърс. Един австралийски политик е изразил интерес към копаенето на компанията, за да разреши проблемите с трафика на Сидни, и Муск твърди, че е имал разговори с директора на CERN за подпомагане на изграждането на нов тунел за ускорител на частици. Дискусиите с Ню Йорк обаче, според съобщенията, са преодоляли логистични проблеми.

„Изборът на„ Свиващата компания ”за решението за транспортиране на имоти в Лас Вегас е водещ път към развитието на транспорта като цяло в Южна Невада“, заяви Стив Хил, президент и главен изпълнителен директор на LVCVA. "Нашата дестинация процъфтява в областта на иновациите и преосмислянето, а концепцията на The Boring Company ни позволява да продължим да предоставяме опит от световна класа, който нашите гости и клиенти са очаквали и преместиха хората по ефективен и рентабилен начин с модерна технология."

Ако системата на "разкъртващата" система на борсовата компания се окаже успешна, тя може да доведе до по-амбициозни транспортни средства. Хиперплоскопката, представена за пръв път в бялата хартия на Musk 2013, може да премества шушулките чрез вакуумно запечатана тръба със скорост до 700 mph. Уебсайтът на компанията твърди, че намаляването на разходите за тунели би направило тези проекти по-жизнеспособни, което ще позволи пътувания от Ню Йорк до Вашингтон, САЩ, за по-малко от 30 минути.

Бъдещите изложения на CES могат да проправят пътя за бъдещето в повече от един начин.