Правителството на САЩ ще издаде Правилник за автомобилите, които се управляват самостоятелно

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Самоуправляващата се автомобилна технология бързо напредва - въпреки двойката, хем, ударите по пътя - но според съобщенията Белият дом ще пусне първия национален набор от правила, регулиращи производството и продажбата на автономни автомобили.

Според докладите федералното правителство ще публикува своя правилник във вторник. Досега правилата за самоуправляващите се автомобили са варирали от една държава до друга, но новите правила трябва да са еднакви в цялата страна, като предотвратяват сложни и непоследователни разнородни закони.

Съгласно предстоящите правила, създадени от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата и Министерството на транспорта, компаниите, които изграждат или тестват самоуправляваща се автомобилна технология, трябва да предоставят на правителството значително количество данни и да адресират 15-точкова оценка на безопасността.

Движението на правителството не е изненадващо - година е била заето за автономна автомобилна технология. Доскоро правителството беше доволно да остави своите предварителни насоки за 2013 г.: „Агенцията не вярва, че автомобилите, които се управляват самостоятелно, в момента са готови да се движат по обществени пътища за цели, различни от тестване.“

Този език беше премахнат някъде по-рано тази година, и оттогава много се случи: NHTSA обяви, че ще пусне правила за самоуправляващите се автомобили „в рамките на шест месеца“ още през февруари, а възприетата необходимост от такива регламенти стана още по-голяма. спешно след първата автономна смъртност на колата през май. Говори се, че федералните указания ще дойдат през юли, но те никога не са дошли, отчасти поради продължително проучване след първата смърт.

По време на процеса обаче правителството сигнализира, че ще се заблуди от страна на иновациите, вместо да се опитва да го задуши чрез свръхрегулиране, а коментар от официален представител в прессъобщение в понеделник изглежда подкрепя този подход.

"Ние си представяме в бъдеще, можете да сваляте ръцете си от волана, а пътуването ви става спокоен или продуктивен, вместо разочароващ и изтощителен", заяви пред репортери Джефри Зиенц, директор на Националния икономически съвет.

Правилата, които DOT ще публикува във вторник, все още не са напълно подробни, но се очаква да осигурят еднакво регулиране във всички 50 държави и да се справят със загрижеността за безопасността на потребителите, без да ограничават прекомерно компаниите, които вече са инвестирали сериозно в автомобили със самостоятелно управление, включително Tesla, Google и Uber.

След като бъде обявен правилникът, ще има 60-дневен период за обществено обсъждане и се очаква да бъде актуализиран ежегодно.

$config[ads_kvadrat] not found