Cadillac Kicked Off Детройт Auto Show с разкошен Tease на своите EV

Кадилак е един от малкото автопроизводители, присъстващи на тазгодишното Северноамериканско международно шоу в Детройт, за да посвети (поне някои) от своето време на лутането на електрическа кола. Концептуалното издание последва обявата в петък от компанията-майка General Motors, че Кадилак ще бъде първото лице на платформата BEV3, която ще поддържа инфраструктурата на електрическите автомобили. Снимките бяха публикувани в неделя.

BEV3 е предназначен за използване в различни формати на превозните средства, отбелязва прессъобщението. Най-сложните му компоненти са задвижващите устройства и акумулаторните клетки; но като направи Cadillac лицето GM също изглежда, че позиционира първия си EV като луксозна алтернатива на модела X. Планът на General Motors е да представи 20 превозни средства, които са или батерия, или водород, захранвани през следващите четири години, съобщава АП.

"EV на Cadillac ще удари сърцето на пазара на кросоувър … докато позиционира Cadillac като върха на мобилността", се казва в прессъобщението на Cadillac. Разбира се, това е просто концепция за сега, колата все още няма име или дата на излизане, въпреки че Cadillac казва, че планира да пусне ново превозно средство на всеки шест месеца между 2021 и 2021 година. XT6 кросоувър SUV.

Детройт Ауто Шоу: Къде са всички ЕВС?

На тазгодишната конференция не е имало тонове електрически автомобили, GAC представи в понеделник нова концепция, наречена Entranze; Нисан също така подразни IMs от следващото поколение, напълно електрическа концепция, която гледа напред към напълно автономно шофиране. IM-ите на Nissan бяха може би най-дръзките, като се забелязва, че седалките са с тип 2-1-2, почти в кафе-стил, вероятно очакващи възраст, в която никой няма да трябва да наблюдава пътя.

За да бъдем честни, това е нещо като година на прехода за автомобилното изложение, което. през 2020 г. ще премести своите дати до юни. Много от големите автопроизводители решиха да седят на това. Нещо повече, много от въздържателите са и най-големите имена в електрическите автомобили, включително не само Тесла, но и Мерцедес-Бенц, Ауди и Ягуар. Почти десетина висококачествени електрически коли или концепции бяха представени през 2017 г., година, в която и Audi, и Mercedes-Benz направиха пътуването. Следващата година може да се окаже по-плодотворна за потребителите на EV, като същевременно е и нещо като връщане към нормалното.

След това отново може да има структурни предни ветрове, които са изправени пред електромобилите. Субсидиите от ерата на Обама започнаха да се преустановяват в края на миналата година, което вече беше тежък климат за автопроизводителите, а търговската несигурност особено силно засегна производителите на автомобили.

И накрая, това може да е друг знак, че електрическите превозни средства остават по-благоприятни за получаване на положителни заглавия, отколкото за придобиване на продажби. три четвърти от новите автомобили, продадени в САЩ през декември, бяха предимно газови джипове, според доклада на АП.